Gesegnetes Neues Jahr!
Ich muss sagen, dass ich vom Lancia-Virus infiziert bin. Und dabei geht mir der Thema 8.32 nicht mehr aus dem Kopf. Ich weiß, dass ist verrückt, aber ich überlege den als Alltagsauto und Firmenwagen auch für lange Strecken zu verwenden. Hat jemand von euch Erfahrungen mit diesem einzigartigen Stück Automobilgeschichte? Offiziell ist er ja noch Youngtimer, aber wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus? Ist die ähnlich schwierig wie beim Beta? Wie steht es um den Motor? Sind die Wartungen teuer oder Ersatz/Verschleißteile überhaupt bezahlbar (Ferrari-Preise?). Gibt es arge Schwachstellen, die meinen Verwendungszweck ausschließen?
Grüße,
Christian.