Posts by 127-Uwe

Auch im Außenbereich gab es immer mal wieder schöne Fahrzeuge zu bestaunen.

Und auch einen weiteren Fiat-Fan aus dem Forum durfte ich wieder persönlich kennenlernen, beim Cappuccino hatten wir uns eine Menge zu erzählen!

Am Ende gab es von der FCA Gruppe noch ein kleines Geschenk für alle Teilnehmer.

Abends trafen wir uns noch zur gemeinsamen Pizza, bevor wir dann am Sonntag wieder in Richtung Norden aufbrachen.

Vielen Dank an die Teilnehmer, die mich an diesem Wochenende einmal GANZ OHNE eigenes Auto ertragen haben

Nach einer Weile kommt Chris zu mir gestürmt - mit den Worten:

"Uwe, guck doch mal da hinten ums Eck - da ist eine Werkstatt, in der was ganz interessantes für Dich steht..."

Da musst ich ja dann unbedingt mal hin...

Die Bilder zeigten dann auch, dass der Chris da sowas von Recht hatte...

In den Räumlichkeiten hatten wir die Möglichkeit, ein wenig Geschichte und leckeres Essen zu genießen.

Noch ein paar weitere Schönheiten auf dem Gelände...

Auch etliche neue Fahrzeuge standen für uns zur Probefahrt bereit.

So ließen wir es uns nicht nehmen dort mitzumachen.

Nach und nach hatten wir die Möglichkeit, den aktuellen Fiat Tipo, die Alfa Giulia und den 500 Abarth Competizione zu testen.

Gar nicht so einfach, von 45 auf 180 und 200 PS umzusteigen...

Die Giulia konnten wir sogar mit italienischer Zulassung durch Frankfurt kutschieren!

Am nächsten Tag hatten wir dann den Termin, die Veranstaltung wurde diesmal in der Klassikstadt ausgetragen.

Es waren einige schöne Italiener ausgestellt - hier ein paar Bilder:

Hallo Leute,

am Wochenende war unsere IG bei Fiat zum Club-Tag in Frankfurt eingeladen. An dieser Stelle möchte ich Euch daher ein paar Impressionen von unserer Tour zeigen.

Zunächst hab ich meinen Fiorino bei einem Kumpel untergestellt, dazu durfte der Diesel sogar im Carport neben Grande Punto und dem hübschen 127 Platz nehmen!

An der stilechten Bar gabs noch einen leckeren Kaffe.

Anschließend ging es dann weiter in Richtung Süden, bei einem weiteren Treffpunkt hatten wir uns dann auf zwei Autos verteilt: Mit Lancia Y und einem alten Fiat Tipo ging es dann weiter!

Quote from Hegenspeed

schön das es jemandem gefällt.

Nicht nur jemanden sondern ganz bestimmt ganz vielen hier - ich finde Euren Einsatz für die italienische Fraktion klasse

Quote from Delta1.8i.e.

tat mir das mal richtig weh, den in den sechsstelligen Kilometerstand zu fahren.

Gratuliere zu dem schönen Trip, klasse!

Und ja, das mit den vielen Kilometrn kenne ich auch zu gut: Mein oller Diesel hatte 2004 beim Kauf gerade mal 120 TKM auf der Uhr, war also gerade mal eingefahren.

Aktuell steuert der Fio jetzt die 650.000 an - und mit jedem weiteren Kilometer steigt nicht nur die Freude sondern auch das Vertrauen in die alte Technik!

Ich wünsch Dir dann weiterhin viele gemütliche Touren auf Europas Straßen!

Danach ging die Tour weiter durch Bayern, das nächste Treffen war dann in der Nähe von Erding.

Direkt vor der Pension im Dorf traf ich zufällig auf den Empfänger meiner Ladung - der Kollege war grad auf Probefahrt und fuhr mir am Ziel direkt vor die Füße - mit dem Auto war er ja auch auffällig genug Dort konnte ich dann endlich die sperrige Sitzgarnitur vom A 112 ausladen - endlich wieder Platz zum Einkaufen

Nach einem kurzen Kennenlernen und Fachsimpeln trafen wir uns abends dann noch zum gemeinsamen Abendessen in der historischen Altsatdt von Erding.

Und nachdem dann auch der Andi davon Wind bekam, machte er sich auch noch auf den direkten Weg zu uns. So gabs dann noch ein gemeinsames Bier in Erdings Innenstadt!

Ich erhielt dann auch gleich erst mal eine Lehrstunde in Sachen Oberbayern, Niederbayern, Franken usw. Ich war da als Norddeutscher natürlich mal wieder in ein Fettnäpchen getrampelt

Jungs: Danke für den lustigen Abend und die nette Runde bei Euch!

Du kannst beide Varianten verwenden, die "30" steht für den Durchmesser des Mischkanals bzw. der Drosselklappe.

Im Fiat 127 gab es damals z. B. auch beide Versionen im 900-er mit 45 PS, also 30 + 32 IBA.

Warum das mal geändert wurde weiß ich auch nicht genau, möglicherweise wurden beim später verwendeten 30 IBA bessere Abgaswerte erzielt.

Natürlich solltest Du zum Vergaser dann auch die passende (originale) Düsenbestückung verwenden und natürlich eine vernünftige (Grund-) Einstellung vornehmen.

Hallo Klaus,

schön, dass Du auch nach Frankfurt kommst!

Dann werden wir uns in der Klassikstadt ganz sicher auch über den Weg laufen. In der Regel werde ich dort auch das "Fiat IG Holstein" T-Shirt tragen, sofern das Wetter mitspielt.

Ansonsten schick ich Dir auch noch mal meine Handy-Nr. per PN.

Bis Samstag dann, und gute Fahrt!

Vor einiger Zeit habe ich eine Einladung zum Fiat Clubtag von der FCA Gruppe erhalten. Anders als in den Vorjahren soll dieser Tag diesmal in der Klassikstadt Frankfurt stattfinden.

Leider findet der Clubtag wegen Corona nur als geschlossene Veranstaltung und nur mit Voranmeldung statt.

Wir von der Fiat IG Holstein werden uns morgen mit einer kleinen Abordnung und zwei Fahrzeugen auf den Weg nach Frankfurt machen.

Da wir zum ersten Mal dort mitmachen, sind wir natürlich neugierig - mal schauen was uns dort so erwartet. Falls vielleicht auch jemand von Euch dort ist, dann freuen wir uns auf ein paar schöne Benzingespräche.

Wir werden dann später sehen, ob und was es dort in Sachen Old/Youngtimer zu berichten gibt.

Alles Gute zum Geburtstag an unseren "A 112-Gunter", alias "Gunter52"

Günni: Ich wünsch Dir noch viele weitere schöne Auto-Erlebnisse - egal ob als A 112 Fahrer oder als Ausrichter Deiner vielfältigen Veranstaltungen

Gruß aus dem Norden

Uwe

Quote from pierino

ein 32 ICEV Keine ahnung ob dieser kompatibel ist.

Hallo pierino,

dieser Vergaser ist passend für die OHC-Motoren u. a. im 127 / 128 und Co. (50/55 PS)

jepp , die ist korrekt - und sag bitte nicht wieder Karre zu Deinem 127!!!

Verlass Dich aber beim Bestellen von Zubehör-Manschetten nicht einfach auf die Angaben des Verkäufers!

Gerade im Netz werden die Manschetten für alle möglichen (und unmöglichen) Fiat´s angeboten - also besser nachmessen.

Ja...würde mich auch mal interessieren - ist die am kleinen Dichtring kaputt/undicht? Ausschlaggebend für die Abdichtung ist der korrekte Innendurchmesser, d. h. auch der Simmerring muss zur Achswelle passen.

Wir haben hier schon Achsmannschetten für eine 1./2. Serie gehabt, deren "Innenleben" sprich Simmerring und Buchse für eine 23-er Welle war.

Unser 127-Peter kann auch ein Lied davon singen.

Vielleicht hast Du mal ein Foto von dem kaputten Teil?

PS: Ich hab mir Deine kaputte Manschette vom Mai nochmal angeschaut. Wenn Du jetzt wieder so ein zerfetztes Teil hast, dann ist da höchstwahrscheinlich was mit dem Durchmesser faul. Vielleicht hast Du einen 23-er Simmerring in der Manschette drin, dann läuft der Dichtring zu schwer und das ganze geht schief...

Nachdem ich dann ganz im Süden angekommen war, hab ich erst mal einen gelben "Hochstapler" entdeckt...quasi im Vorbeifahren

Mein Fiorino war aber wohl mal wieder zu schnell für den Fotoapparat...

Anschließend bin ich noch schnell bei einem Kumpel rumgefahren. Ich wusste zwar, dass niemand daheim ist, aber für ein nettes Foto geht das dort auch immer ganz ohne Personal!

Top Andi - dann kann Uwe ja seinen Urlaub noch ein wenig entspannt verlängern

Hallo,

Die Führungsbuchsen passen auch bei anderen alten Fiats, Du bekommst sie noch bei diversen Händlern im Netz, wie z. B. da:

https://www.ebay.de/itm/Fiat-1…9805-7073203/252023774720

https://www.ebay.de/itm/BOCCOL…ANDA-4X4-Y10/170972872352

Das Heizungsventil ist m. E. nur komplett erhältich, kostet aber auch nicht die Welt. Unter Umständen reicht aber auch nur das Abdichten, da die kleine Flanschdichtung auch mal flöten gehen kann...

So...ich noch mal.

Falls niemand anderes etwas für Dich haben sollte kann ich demnächst mal nach einer Tankuhr gucken gehen.

Bin momentan allerdings aber grad noch in Skandinavien unterwegs, bei mir kanns also noch ein kleines Weilchen dauern...

Ansonsten kannst du bei der nächsten Ersatzteilsuche auch gern mal unseren Marktplatz bedienen - so wird das Gesuchte dann ggf. auch besser gefunden.

Viele Grüße von ganz oben,

Uwe