Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer
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Till112
Replied to the thread Zylinderkopfschrauben nachziehen.Posteieiei, eine halbe Umdrehung ist viel. Schlechte Qualität der Kopfdichtung? -
128replica-101
Replied to the thread Tankschlauch zwischen Stutzen & Tank - Alternativen aus dem Renn- / Motorsport!?.Postoha E10!? ...hatte er bei mir noch nie im tank gehabt. aber selbst das super(+) könnte auch eine bruzzelsuppe in diesem sinne (geworden) sein.
die idee mit dem 30° bogen könnte eine alternative werden. bei einer gesamtschlauchlänge von 20cm vielleicht… -
GuenterausAachen
Replied to the thread 40 DCOE Wo geht der überschüssige Sprit hin.PostIch denke, ich werde (obwohl eine Pierburg verbaut ist) die Lösung mit dem T-Stück probieren. Der Pumpe wird‘s egal sein, wenn sie durchläuft und ich habe ein besseres Gefühl bei der Sache. -
italo-freak
Replied to the thread Tankschlauch zwischen Stutzen & Tank - Alternativen aus dem Renn- / Motorsport!?.PostUnd vorallem Fragen ob sie auch E10 fähig sind. Weil die Scheisse macht halt die alten, Gummischläuche kaputt...! Da bist du nicht der Einzige der biegen muss. -
italo-freak
Replied to the thread 40 DCOE Wo geht der überschüssige Sprit hin.PostHallo, kauf dir die kleinste Pierburg. Die schaltet wie beschrieben bei Druck ab. Bei einem Rücklauf würde diese Art halt immer durchlaufen. Funktioniert seit Jahren einwandfrei. -
Don128
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Don128
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Nklamroth
Replied to the thread Angsten Motor | Historisches und Wiederaufbau.PostHallo Günter,
das klingt gut👍. Behalte ich im Hinterkopf.
1000 Dank,
N -
GuenterausAachen
Replied to the thread Angsten Motor | Historisches und Wiederaufbau.PostHallo Niels,
solltest du dich dazu entscheiden, einen DCNF zu verbauen, hätte ich noch den passenden Ansaugkrümmer und einen neuen Sportluftfilter dafür im Regal liegen. Vergaser leider nicht mehr
LG Günter -
128replica-101
Replied to the thread Hallo aus dem Rheinland.Post(Quote from Loretta)
schön! ...ich hatte sofort ein grinsen im gesicht.
servus daniel,
herzlich willkommen hier im forum... und wir wollen natürlich bei gelegenheit auch mal ein konterfei von deinem 850'er sehen!
beste grüße
chris
