Posts by pierino

Das ist eine sehr traurige Nachricht, da geht eine Korifäe auf dem A112 gebiet, stets ein Ohr offen für unsere kleineren und grösseren Problemen an unsere A112, stets mit guten Ratschlägen und Fachwissen.

Ich wünsche der ganzen Familie mein Beileid

So frisch geputzt steht ja der Fiat ganz gut da. Tolles Auto! Leider nicht mehr so viel anzutreffen

Im heutigen modernen Karosseriebau wird viel geklebt, da die heutigen Kleber sehr fortgeschritten sind. Bei einem Oldi würde ich jedoch immer schweissen, sonst kommt das immer wie pfusch rüber.

das sind ja 2 verschiedene konzepte, der 900 ein Stösselstangeu motor und der 1050 127 motor ein zahnriemengetribener obenliegende nockenwellen motor. Ich Persönlich stehe auf den Stösselstangen motor! Wobei ich denke das der 1050 stabiler zum tunen ist

Hallo Zangler, er sucht Stabilager nicht Domlager.

Hast Du die Lenkgeometrie mal überprüfen lassen? Ansonsten die Lenkgeometrie einstellen!

127-Uwe diese zeitschrift liegt bei mir auch noch im schrank. Jetzt wo ich weiss das Du am bericht beteiligt warst, halt ich das in ehren

oh auch ein roter, wie ich! wilkommen

Vermute ich richtig Dornbirn Schweiz?

Grüsse

Hallo mitteinander, kann mir Jemand sagen was hier für Nabendeckel drauf kommen? Wo kann ich diese kaufen?

ist eine 5,5 x 13 Stahlfelge.

Ich vermute jetzt auch dass es das Blinker Relais ist!

Eine andere Frage?! Gab es das so ab werk, mit dem ersatzrad aus Aluminium?

Ich denke mal das die mit dem Plastik gedöns von den neueren generationen sind.Wenn ich die Stahlfelge montiere, habe ich genügend gewinde, heisst wenn ich eine alufelge montiere würde das schon reichen würde. panda uno und 127 haben das Reserve rad auch im Motorraum vileicht passt ja von dem was

Kehrmeister bei mir ist das so, für weitere masse kannst dich melden

Hallo Mark, wilkommen hier, viel spass mit deiner Beta. Besitze auch ein coupe Volumex in einem grelleren gelb

oh ich sehe, noch die Originalen Alu Bremstrommeln

Vermute mal das da die selben wie im A112 drinn sind, dann währen es natürlich M9, wenn Du neue willst kannst Du auch bei abarth-online.de bestellen

Durch die ganze probiererei ist er jetzt sicher abgesoffen, geduld probier es später noch einmal, am besten jetzt die Zündkerzen rausnehmen trocknen lassen und die Zylinder atmen lassen so dass der ganze überflüssige Benzin in den Brennkammern verdunsten kann.

Zündkabel richtig eingesteckt?

Wie meine Vorredner schon erwähnt,Dreh den Verteiler um 180 grad, ist ja schnell gemacht.