Posts by chriss-bellas

  • Deutsche Kennzeichen

    Quote from pierino

    Was mache ich mit den D Kennzeichen? Wem gehören die, dem Vorbesitzer, zum Fahrzeug? Oder müssen die irgendwo zurückgesendet werden?

    Die Kennzeichen werden von der Zulassungsbehörde "entstempelt" = Der graue Aufkleber wird auf beiden Kennzeichen runtergekratz/geschrubbt.

    Damit ist das Fahrzeug abgemeldet und die Kennzeichen wertlos. Der Bürger kann die Kennzeichen bei der Behörde zum entsorgen lassen oder mit nach hause nehmen und an die Garage nageln.

    Die Kennzeichen haben keine Fahrzeugbindung. Die Nummer steht nach einer Sperrfrist auch wieder zur Auswahl bei der Zulassungsbehörde. d.h. ein anderes KFZ kann diese dann erhalten.

  • Tacho zurück stellen

    Das Glas mit dem schwarzen Rahmen vorne lässt sich vorsichtig aus den Lachen ausklicken.

    Hinten neben dem Welleneingang den Tachometereinsatz die 2 kreuzschrauben lösen und vorsichtig abziehen. Die Walze lässt sich beliebig drehen und verstellen, Achtung, die liegen lose drinn, nicht wegkullern lassen.


    viel glück

  • Tacho Drehzahlmesser Umbau

    Quote from Sonic

    Bis dato noch nicht, ich habe einen auf eBay in Beobachtung, vor dem Kauf, möchte ich jedoch erst auf Nummer sicher gehen, deshalb meine Bitte um Hilfe ;)


    Gegenfrage: Hast du etwas einen gut erhaltenen?


    Gruß Sonic


    Die MK1 Analogdrehzahlmesser für die Sauger sind superrar/selten/kaum zu finden, da sie nur 1985/86 in den Uno SX verbaut wurden. Ab 87 hatten die das Mäusekino.

    Und hoppla! tatsächlich gibt es bei Ebay gerade 3 DZM Tachos im Angebot! Aber nimm den von "Autoteile Schwarz", das ist der einzige heile. bei den anderen sind die Druckknöpfe abgebrochen.


    Ich habe selber auch Analog DZM Tachos, nein ich gebe keinen her, erst recht nicht für den dort aufgerufenen Preis.

    Viel Glück!

  • Prüfung und evt. Überholung von Koni-Stoßdämpfern

    hier auch ein +1 <3 für AKV

    Habe vor 5 Jahren 3 Satz Koni für Fiat Uno renovieren und umbauen lassen. Von Sport auf Rennsport mit max gekürzter Kolbenstange.

    Man darf ihm etwas Zeit geben, aber die Arbeit ist zuverlässig und funktioinert supergut.

    Dämpfer wurden vorher getestet und Rücksprache gehalten ob sie wirklich eine Überholung brauchen (hinteren Dämpfer hatten alle >80%, da haben wir nix gemacht)

    Er lackiert sie nicht neu, dafür hat er keine Zeit. Für mich voll ok, neue Aufkleber gabs mit. Preis sehr fair.

  • aufkleber

    Quote from AbarthManiac

    Einen Aufkleber hatte ich noch vergessen hoch zu laden


    Danke für Deine Arbeit.

    Aber solch ein Aufkleber mit Sondershape, ausgegittert, 12 Farben, wird Euch das Stck. >20€ kosten. unverteilt, ohne Versand. Wer von den Hungerleidern wird denn das bezahlen wollen? :P

    Machten den Schriftzug, weiße Folie, sowas klebt man auf die Scheibe, das kommt so auf 2€/Stck.

  • Fiat Uno 55S Motor Leistung mit Gutachten

    Quote from chrisuno

    dann gab es da etwas von hörmann mit 2 dcnf36 mit gutachten. ist aber schwierig aufzutreiben.

    Wie Christian schon erwähnte, gab es von Hörmann ein Umbaukit (2xDCNF36 Weber) mit Gutachten, allerdings für den 13oo er Motor. Solch ein Auto habe ich und auch Papiere + Eintragung dazu.

    Ich kann grad nicht in alten Hörmann Katalogen wühlen, bin aber der Meinung dieser Kit wurde auch für den 128er 11oo er Angeboten mit Gutachten.

    Die 1.1er Motoren im 128er und Uno sind identisch.

    Mit den beiden Gutachten und der Argumentation 128=Uno könnte bei einem willigen Prüfer erfolgreich sein.


    Dein Auto ist bei uns Uno-Jungs bekannt und du hast dich ja schon an einigem versucht und bist >60PS (68? letzter Prüfstand??)

    Da ich auch einen Uno 55 habe und es liebe wie das biest dreht unterstütze ich dein vorhaben und ermutige dich weiter auf den 11ooer zu setzen und ihn mal >8000 beizubringen :)

  • Neue Richtlinie für Altfahrzeuge geplant

    Auch das wird man wieder umgehen können. Der Handel schiebt dann eben noch mehr in den Export.

    Kauft ihr echt eure bimmeln mit nem Kaufvertrag? Ich mach immer noch Handschlag nach alter schule :D



    ach, und bis zum schluß lesen:

    Fazit

    Die neue EU-Altfahrzeugverordnung wird kommen – doch wie genau, ist weiterhin offen.

    Viele aktuell kursierende Meldungen sind verkürzt oder falsch.

    Sicher ist nur: Beim Eigentumswechsel wird künftig ein Nachweis über die Verkehrstauglichkeit eine größere Rolle spielen.

    Der Landesverband informiert seine Mitgliedsbetriebe, sobald neue, gesicherte Informationen aus Brüssel vorliegen.


    mein weiß also nix genaues ^^

    und das hat nix mit Deutschland zu tun.... für die Polemiker hier.

  • Test H4 Retrofit-LED

    mal ein minirant:

    ich finde es unmöglich, dass LED SUV, meinen Innenraum voll ausleuchten und vor meinem Auto einen Schatten werfen, dass ich absolut nichts mehr vor mir sehe.

    Der Spiegel einen Rücksichtslosen Ich-Gesellschaft. *kotz

    Rant ende.

    .

  • Motor vor Tausch öffnen?

    Quote from speedy

    Und wo wir grad beim Öl sind......ehrlich, wer von Euch hat schon mal die Ölverschlussdeckel an Block und KW geöffnet und garantiert Wundersames gefunden......genau, keiner macht das!!!


    Hab ich früher auch nicht gewusst, aber ich kenne ja jetzt einen Motorenbauer aus dem Nachbardorf. :)

    Der hat mir die KW Deckel raus machen lassen und wundersammerweise nur grauer schlamm dahinter ^^

    Der Block hatte 95tkm runter, Historie sonst unbekannt.

  • Motor vor Tausch öffnen?

    Je nachdem wie lang er stand würde ich immer mind. Kopfdichtung machen. Und wenn er schon vor den Füßen liegt kompletter Dichtsatz.

    Und damit kannst dann auch gleich alles mit Gewissheit prüfen.


    viel Glück