afficionado: hab nur 1
Abbi:jetzt komm ich schon über 25 Jahre zu dir,aber im Felgenlager war ich noch nie
Da will ich auch mal rein
Uwe geht wieder auf Deutschland-Tournée
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Das ist nur ein Bruchteil dessen was bei dir rumliegt.Stefan,die Felgen hast du zum Teil schon gesehen.Der Bestand wechselt halt ständig.Seit etwa einem halben Jahr sind die Teile ausgelagert.Davor lag das Zeug hier rum und hat Platz geklaut .Ich muss mal einen Ausverkauf starten da ich auch nicht jünger werde und demnächst meine Scheune aufgeben muss (wird abgerissen zugunsten notleidender Reihenhausbesitzer).
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Ooch was na und? Er wird sie nicht los.
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Es wird ihn nicht umbringen! Bei ebay-onlinerampe werden übrigens 14,99/Stück gefordert.Willst du warten bis die Teile 20€ kosten?
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Natürlich geht's auch in diesem Jahr wieder volles Rohr weiter mit dem Fiorino und seinen Brüdern !!!
Im Bild ein selbstgebasteltes Zubehörteil für die eine oder andere Veranstaltung mit dem 127, damit neben den Zuschauern auch die Zu-HÖRER an der Strecke ihren Spaß haben. Glücklicherweise gibt's ja noch Events, bei denen man keine Zulassung benötigt und auch die Lautstärke egal ist
Dem gelben 127 steht das Teil schon mal ganz gut. Donnerstag soll Peter dann mal eine Anprobe bei seinem Flitzer machen ---> Peter, Du kannst schon mal die Batterie anklemmen und die Nachbarn sicherheitshalber zum Einkaufen schicken
Eventuelle Leistungsverluste werden wir dann mal in einem Fahrtest irgendwo im Nirwana checken.
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Hey Uwe,
wird lustig, .....machen wir dann wieder nachts um halb eins, so wie bei der Erstinbetriebnahme mit dem Lappen
Hast du bei deinem Gelben noch einen Vorschalldämpfer drin ?
Bei mir gehts dann "hemmunglos" ins Freie,
mal sehen im "Nirwana", was das ausmacht hinsichtlich möglichem Füllungsverlust bei fehlendem Abgasgegendruck.......aber du hast recht: wir müssen lauter werden
Gruß, freue mich sehr auf deinen Besuch !
Peter
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Hast du bei deinem Gelben noch einen Vorschalldämpfer drin ?
NATÜRLICH nicht...da ist nur so ein laaanges, einsames Rohr
Wir sehen uns - bis demnächst!
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Moin Günny,
ja...zugegebenermaßen sieht das Teil schon witzig aus. Aber Du weißt doch: Der Uwe kann nur mit ollen Kisten um
Wenn ich mal im Lotto gewinne, dann nehm ich mir so ein Teil zum Brötchenholen...
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Sieht moderner, komfortabler, schneller und sparsamer als Dein bisheriges Einsatzgerät aus, Uwe...
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Michi - meinst Du damit wirklich DIESEN einen Uwe ???
Sieht moderner, komfortabler, schneller und sparsamer als Dein bisheriges Einsatzgerät aus, Uwe...
...ist auch gut so - dieser Uwe WILL ja keinen Komfort: Ich brauche doch diese Quälerei...
Und: Das "bisherige Fahrzeug" wird auch das zukünftige bleiben --->schließlich muss die erste Million Km noch voll werden
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Zwischenzeitlich hatte ich mal wieder Besuch von einem ebenfalls 127-Geschädigten...
Natürlich waren wir auch in Sachen "Fiat" unterwegs, dabei sind wir über diese beiden (!) Renner gestolpert:
Einer in "gut" und einer mit Grünspan...sowas sieht man ja auch nicht alle Tage...
Der Herr im Bild betreibt gerade mal wieder ein wenig "Boah Ey...Fortbildung"...
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nee Uwe, der Herr im Bild kann es nicht fassen, daß man solch ein Auto verrotten läßt.....,
na ja, wenigstens das andere wird wohl noch in Ehren gehalten..... -
Wir haben über die wahrscheinlichen Gründe dafür ja auf dem letzten IG Stammtisch schon gesprochen, Peter...
Hier noch zwei Bilder aus besseren Zeiten als noch beide Abarths im Einsatz waren... Die Fotos sind übrigens von der offiziellen Homepage von den Beiden...
LG
Michi -
Nachdem ich meinen bestellten Sitz eingeladen hatte, verabschiedeten wir uns in der urigen Werkstatt mit stilechten Autos...
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Weiter geht's...
Kurz bei einem Kumpel im Norden reingeguckt - der blaue X/19 erweckt allmählich wieder zu neuem Leben...hmmm....lecker!
Und draußen steht noch immer der Gamma 2,5 und sucht nach einem Schaltbock...hat jemand Teile für diesen Oldie..?(siehe Bild).
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Ein Gamma Coupe! Pininstyle aus den 70ern wie auch das Fiat 130 Coupe...
Das kleine Übetragungsgestänge ist beim Beta leider symmetrisch und nicht 90°zueinander, von der Länge her wohl auch unterschiedlich. Diese kann jedoch mit zwei Uniballgelenke ersetzt werden. Wenn diese dann auf entsprechende Gewindestange montiert werden, dann kann die Länge genau eingestellt werden und somit an das gesamte Schaltgestänge angepasst werden.
Beim grösseren Teil wird wohl das Kunststoffgelenk ausgeschlagen sein.
Wenn die Grösse dem Beta gleich ist, dann hätte ich evtl. Ersatzt.
Kann aber erst in einigen Tagen an mein ET-Lager um nachzusehen und nachzumessen falls erwünscht.Gruss
Autolux -
Autolux: Ja, das wäre klasse, wenn Du das bei Gelegenheit mal überprüfen kannst. Emanuele hatte ich auch schon angeschrieben, aber der scheint damit auch nicht weiterzukommen.
Ist ja auch nicht so alltäglich, ET für so einen Gamma zu bekommen...dieser hier stammt übrigens aus Spanien und soll bald wieder auf die Straße.Inzwischen ging das Aufräumen bei uns weiter:
Nachdem wir Stephans Schlacht-Cinque nackig gemacht hatten, ging der Rest auf die letzte Reise. So was tut immer ein wenig weh, aber man kann nicht alles aufheben.
Zwischendurch wurde natürlich auch wieder fleißig gegrillt und in der Werkstatt geschlemmt - bei uns ist schließlich IMMER Saison...
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moin uwe,
dein kumpel hat die abdeckung, bzw. diesen radlaufschutz oder wie immer das tatsächlich heisst, mit der karo entsorgt ??
... ich meine das schwarze plasteteil teil unterhalb der tankklappe.
dat gibbet nich für geld und gute worte neu zu kaufen !!
... und ich hätte es gebrauchen könnengruss
chris -
Hallo Chris,
ich kann Dich beruhigen, das Teil war leider zerbrochen und auch nicht mehr verwendbar, sonst hätte ich es natürlich gerettet. Habe vor zwei Jahren die Abdeckungen noch als Neuteil aus einer polnischen Quelle bekommen. Sollten allerdings nach Aussage des Verkäufers auch "die letzen" gewesen sein.
Gruß
Stephan