Das mit den Nockenwellenrädern hatte ich ja gar nicht gesehen. Ui, da muss aber die Seitenwand ganz schön verändert werden. Damit hat der dann wohl einen Wendekreis wie ein 40tonner. Bei den Einzeldrosseln sollte nach oben auch mindestens noch 3-4cm Platz zum Holm sein. Wenn der Motor mal nach oben wippt, oder sich beim Beschleuniggen verdreht sind die Dinger auf Anschlag. Naja ich bin auf das Endergebnis gespannt.
Der V8 ist ja sensationell!