Am Ende vom Tag war das Lock komplett zu und die andere Seite (hinten) halb abgeschliffen...
Knutschkugel
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und übernimmst du die schweißarbeiten schon selber oder vertraust du noch auf den schlosser?
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Schlosser=Papa... Insofern
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Hallo
Hm, wenn ich sowas sehe bekomme ich auch gleich wieder Lust das Werkzeug und das Schweissgerät hervorzukramen.
Mit dem richtigen Werkzeug und den passenden Teilen macht mir sowas auch riesen Spass und was an Teilen nicht da ist wird halt aus ner Blechtafel selber gezaubert. Aber ganz davon ab muss ich sagen das es genug andere Autohersteller gibt oder gab die in Sachen Blechquallität den doch ach so schlechten Italienern der 70er und 80er Jahre in nichts nachstanden und auch Heute noch ne Katastrophe darstellen wenn ich mir Opel und Ford ansehe. Also viel Spass beim zaubern und auf gutes gelingen Deines 127 ers.Gruß Super GT(Gerd)
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das meinte ich mit schlosser...
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da kann ich dich nur ermuntern, das ist keine raketenphysik, vor allem übung. schweißgerät zur hand, auf schutz achten und an verschiedenem material rumprobieren, drauf rumprügeln und schauen, obs hält. autos sind nicht so kompliziert konstruiert (gewesen), dass man da 100%ig schweißen muss, damit es nicht auseinanderbricht. erfahrung ist alles. nur mut!
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Joa, ich werd ein bisschen brutzeln, aber wohl eher an Probeteilen und nicht am Auto
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So, mal ein paar neuere Bilder für euch... Nicht viel, aber jedes einzelne zugeschweißte "Nichts" zu zeigen, wäre ein bisschen doof...
Daher jetzt mal 3 Bilder für euch...
Alte Reifen runter... und die Felgen kommen jetzt erstmal zum Strahlen... Später sollen eventuell, wenns möglich ist "BBS RS"-Felgen drauf.
Sämtliche Löcher zu, gespachtelt und erstmal gerostuxt. Keine Angst, das bleibt nicht so... Wird verschliffen und dann gehts weiter.... Wobei die Farbkombi auch gefällt... Aber ich bleib dabei: Karlchen wird blau-weiß!
Hier der Scheibenrahmen hinten rechts nach der OP...Gruß,
Annika -
hy annika,
wenn ihr in dem tempo weitermacht dürfte ja einer zulassung spätestens ende august nichtsmehr im wege stehen!?
gruss zippo
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Ende August nächsten Jahrens vllt
Bald kommt die Winterreifensaison, da ist erstmal nich so viel mit "Karlchen schrauben"... -
Jaja, der böse Fiorino von Hans.
Das waren aber glaube mich zu erinnern sogar 16 Zoll !!Das hier ist 7 x 15 :
[ATTACH=CONFIG]3334[/ATTACH]
7+8x 14 Zoll :
[ATTACH=CONFIG]3335[/ATTACH]
6x15 Zoll[ATTACH=CONFIG]3336[/ATTACH]
Bedenke : 15 Zoll,etc mit deinem Motörchen wird bißel anstrengend , Tieferlegungen gibts auch nicht einfach so in (d) einer Wunschtiefe
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bring das Teil doch einfach erst mal auf die Straße - das Wünschen, Einkaufen und Schrauben geht dann sowieso immer weiter...
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Jaja, der böse Fiorino von Hans.
Das waren aber glaube mich zu erinnern sogar 16 Zoll !!2004 auf dem OGP hatte Hans noch 17 Zoll drauf.
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Ich finde alles größer als 14" völlig übertrieben auf dem kleinen Auto. Beim Kombi geht's ja noch, aber nicht bei der kleinen Kiste. Mit 60 Pferdchen kommst Du mit 16" oder gar 17" keine Parkhausauffahrt mehr hoch. Das ist dann wie Anfahren im 3. Gang.
Oli
