Hallo zusammen!
Bei meinem Autobi ist seit jeher auffällig, dass die Öldruckkontrollleuchte bei Zündung-ein lediglich schwach glimmt und erst beim Starten stärker leuchtet und dann ausgeht. Er geht auch überraschend schnell aus.
Ich möchte deshalb erstmal den Öldruckschalter tauschen.
Offenbar gibt es Unterschiede zwischen Abarth und Normal.
Mein Schalter hat hinter dem Sechskant einen ca. 10-15mm langen, schwarzen Kunststoffteil (zylindrisch) und dann einen einzelnen Flachstecker.
Weiß jemand worauf es bei dem Schalter ankommt, bzw. welcher der richtige ist?
lg aus Österreich!