Nummernschildgröße hinten

Philipp · 23. September 2017

Liebe Foristen,

ich habe endlich alles geschafft - der TÜV ist zufrieden und ich kann den 127er zulassen.

Nun stellt stellt sich mir die Frage, welche Kennzeichengröße ihr hinten fahrt.
Die Zulassungsstelle hat mir gesagt alles außer 20x34 wäre Entscheidungssache. Das italienische Schild ist 20x28 groß.

Nun hätte ich prinzipiell kein Problem ein breiteres Schild zu montieren, der einzige Schönheitsfehler wären dann die Schrauben, die nicht in den Ecken sitzen. Schön wäre so ein 20x28 Schild aber schon.

Wie sieht das mit der Kennzeichenbeleuchtung aus? Reicht die für ein 34er Schild?

Vorne ist ja alles was Deutschland zu bieten hat zu groß für meinen Halter, der muss also sowieso geändert werden.

Viele Grüße Philipp

128replica-101 · 23. September 2017

hallo philipp,
schau mal hier, das sind die offiziellen möglichkeiten incl. bemaßung.

ansonsten bleibt nur die gestaltungsmöglichkeit, sich ein wunschkennzeichen mit möglichst wenig zeichen zu holen, und/oder es in "engschrift" prägen zu lassen, damit es kein riesen kuchenblech wird...

bei ami-fahrzeugen und konsorten geht auch die etwas kleinere schriftgröße "mittelschrift". es bedarf aber z.b. hier in berlin einer technischen abnahme, dass so ein kennzeichen benötigt wird und verbaut werden kann.

vg chris

127-Uwe · 23. September 2017

Hallo Philipp,

für vorne wirst Du in D auf die gültigen Normmaße zurückgreifen müssen...

Hinten hab ich für meine 1. Serie die kleinstmögliche Variante gewählt - ich kann damit leben, und die Kennzeichenbeleuchtung passt auch!

Anbei ein wenig Anschauungsmaterial.

Scuderia X1/9 · 24. September 2017

Moin,
das ewige Thema mit den hinteren Kuchenblechen...
Der Link von Chris ist super. Darüberhinaus gibt es (regional je nach Zulassungsstelle unterschiedlich) die Möglichkeit, auch das vordere, einzeilige Schild zu verkürzen.
Ganz wichtig: um so kürzer Deine Buchstaben-/Zahlenkombination, um so mehr Möglichkeiten hast Du!
Hinten passt das Kuchenblech in 34x20 bei manchen von unseren Alt-Fiats nicht mehr vernünftig zwischen die Leuchten. Außerdem sieht es echt mies aus. Ich füge mal zwe, drei Beispielbilder bei:
1) nach der Restauration ohne H-Kennzeichen in PI angemeldet.
2) und 3) nach der H-Abnahme im Jahr 2005 in Hamburg...
Letzteres ist eine 34x20 Kuchenblech-Tafel....

Gruß
Michi

Fiat127 · 24. September 2017

Geht alles. Ohne Beziehungen. Einfach mal mit dem Menschen gesprochen, der die Schilder siegelt.

Philipp · 24. September 2017

Ja ich muss mal sehen, was die Zulassungsstelle hergibt.

Nachdem ich erstmal auf Saison zulassen werde, werde ich mal probieren mit dem Argument H+Saison eine vierstellige Kombination zu bekommen - normalerweise gehen für PKW im Landkreis nur fünf- und sechsstellige (plus zwei Landkreisbuchstaben).

Die - übrigens nette - Dame am Telefon meinte das liegt im Ermessen des Amtsleiters und beim 127er gibt's ja zumindest kein objektives Platzproblen, sondern nur ein subjektives sieht-doof-aus-Problem.

Philipp · 24. September 2017

@Fiat127 ist das ein 28er? Sieht von der Größe her aus wie mein italienisches. In Engschrift, oder?

@127-Uwe wie breit ist deins hinten? Sieht fast wie ein 34er aus...

Fiat127 · 24. September 2017

Italienischen Chromrahmen kaufen. Gehört zum Auto. Da muss es rein.

Früher hatte ich ein 24er:

127-Uwe · 24. September 2017

ja, ist ein 34-er. In weiß und "mit ohne" Stoßsta sieht´s dann so aus:

Philipp · 24. September 2017

Naja dann sieht ein 34er doch garnicht so schrecklich aus, wie ich mir das vorgestellt habe
Damit kann ich durchaus leben.

Viel schlimmer finde ich ja, dass meine italienischen Schilder verschrottet werden müssen

128replica-101 · 24. September 2017

Zitat von Philipp

normalerweise gehen für PKW im Landkreis nur fünf- und sechsstellige (plus zwei Landkreisbuchstaben).

mhh... das ist ja wie hier in berlin.
so wie bei @Fiat127 sieht's ja gut aus, aber selbst in "Engschrift" dürfte es bei notwenigen "fünfstellig" + "H" oder "Saison" knapp werden.

eine idee wäre, dass du dich mit zulassungsdiensten in verbindung setzt, vielleicht sogar einen der für ein "Ami"-werkstatt arbeitet. der kennt dann sicher zu genügend genau die problematik mit den kundenwünschen und hat sicher auch den richtigen ansprechpartner bei der zulassungsstelle der das dann entscheidet/freigibt. ...besser, als wenn du genau am tag der zulassung auf eine urlaubsvertretung in der zulassungstelle trifft (oder auch einfach auch nur "schlechte laune"), die um himmel willen nichts verkehrt machen will.
so'n zulassungsdienst kostet natürlich extra, aber wenn man sich darum gedanken macht, ist einem das sicher auch was wert.

ps: eigentlich werden die alten schilder nur "entwertet" und man kann sie wieder mitnehmen

Philipp · 24. September 2017

Ich lass das jetzt mal auf mich zukommen - für den Import gibt's Extra-Personal und man muss nicht warten. Ich gehe mal davon aus, dass die dort etwas entspannter sind als an den anderen Schaltern. Telefonisch meinte die Dame, einfach das Auto mitbringen und dann schauen wir mal.

Leider müssen die italienischen Schilder wohl doch zerstört werden, da sie ja keine Siegel oder ähnliches haben, die man entwerten könnte.
Die Papiere kann ich nach sechs Monaten zurückhaben, wenn sie die Italiener nicht anfordern. Ich versuche das mit den Schildern einfach auch, glaube aber nicht dran.

Autolux · 24. September 2017

Salve Philipp
Kleine Anmerkung neben der Schildgrössenproblematik.
Der "Siegel" an den italienischen Schilder ist eigentlich der "Republikstern", welcher nach den zwei Buchstaben für die Provinz (bei dir LT für Latina) und den eigentlichen Zahlen sich befindet.
Gruss
Autolux

Geisterfahrer · 25. September 2017

Zitat von Philipp

Ich lass das jetzt mal auf mich zukommen ...

Etwas anderes wird dir nicht übrig bleiben.
Dir kann aber keiner ein Kuchenblech vorschreiben, solange alle Zeichen in Mittelschrift und mit den vorgeschriebenen Mindestabständen drauf passen. Wenn es dir also gelingt eine kurze Nummer mit nur fünf oder sechs Zeichen zu ergattern, kriegst du auch ein kleines Schild hin. Aber man hat weder auf eine kurze Nummer noch auf Engschrift einen Anspruch. Das liegt alles im Ermessen der Zulassungsstelle.