Ritmo 75 mit Kat und SPI läuft nicht, dann läuft er wieder, dann läuft er wieder nich

Hallo Leute:

Habe folgendes Problem bei meinem Ritmo:

Geht ganz normal an, fährt 20 - 50 km ohne Probleme, dann geht er ohne Vorwarnung während der Fahrt aus. Geht dann auch nicht an. Ich hab dann mal auf die Benzinpumpe getippt, hatte noch 2 vom Uno 75 liegen. So, eine hat sich nach 2 Wochen verabschiedet (dachte ich zumindest), hab dann die 2. ausprobiert. Die hat stolze 20 km funktioniert, dann war sie tot. Also die eine fördert nichts mehr, is also komplett tot. Benzinpumpe Nummer 1 geholt, wieder eingebaut, fördert, läuft... 20 km, dann wieder aus. Dann hab ich mir gedacht, dass es vielleicht der Benzinschlauch sein könnte, dass der wo einen Haarriß hat und dort den benötigten Druck verliert. Hat dann auch funktioniert. Sind dann noch 30 km gefahren, auch schärfer, keine Probleme. Dann heut am Abend hat er wieder nicht funktioniert.

Wenn er ausgeht, liegt nach wie vor Strom an der Benzinpumpe an, sobald die Zündung an ist, fördert auch.
Ich werd mir morgen eine neue bestellen, aber könnte es auch noch was anderes sein?

Genaue Modellbezeichnung:

Fiat Ritmo 75 CL.ie mit Kat und SPI, letztes Baujahr, Sondermodell Team.

Hallo Uwe,
Nö, Tank ist sauber. außerdem hat die Pumpe unten dran nicht nur ein Sieb, sondern so einen Gewebesack.... sicher 10 cm lang und 2 cm breit, da kann ich mir nicht vorstellen dass der ganz dicht geht. Aber danke für die Idee.

Hallo Oliver.
Mein Ritmo hat ja keine klassische Zündspule mehr, sondern das Zündmodul, wie's auch der Uno hat, aber mit der Zündung bist gut unterwegs. Hab gestern auch in diese Richtung gesucht und festgestellt, dass das Hauptzündkabel durchschlägt und, dass ich nen Wackelkontakt beim Massekabel des Zündsteuergerätes hab. Mal schaun ob jetzt Ruhe is....

Ja, Vakuum im Tank hat er auch.
@domenico: danke für das Angebot, hab selbst noch welche, de möcht i zerst schaun obs die gleichen sind. Aber falls net komm ich gerne auf dein Angebot zurück!
chriss-bellas: die Pumpe hat immer Strom

So, Ritmo scheint wieder zu funktionieren! Was hab ich nun gemacht:
Benzinpumpe getauscht - Fehler blieb
Benzinschläuche getauscht - Fehler blieb
OT-Geber überprüfen lassen - Fehler blieb
alle Kontakte gesäubert und begutachtet, dabei 2 Stecker erneuert - Fehler blieb
Zündkabel erneuert - Fehler blieb
Verteilerkappe und Finger getauscht - Fehler blieb
Zündmodul getauscht - Fehler blieb
irgendwann war ich dann bei der Digiplex angelangt. Am Stecker herumgefummelt bei laufendem Motor, siehe da - Motor stottert/geht aus. Stecker abgezogen, Kontakte überprüft (alles sauber, nichts oxidiert, alles klemmt sauber...). Dann schnell mal ausm Regal eine andere Digiplex geholt (gleiche Nummer, jedoch A an hinterster Stelle) und siehe da - Fehler weg! Nun läuft er wieder tadellos! Hier dürfte wohl im Inneren der Digiplex ein Kontaktfehler sein, denn äußerlich komplett unbeschädigt, alle Pins fest und je nachdem ob warm oder nicht, oder wie man die Digiplex hält lasst sie keinen Strom mehr durch.

Danke für die ganzen hilfreichen Tips!

Neuigkeiten vom Ritmo.... Nachdem ich zu wenig Platz hatte, hab ich ihn vor die Garage gestellt, um besser am 131er schrauben zu können.... hab ihm extra das Salz erspart, dann kam der Schnee nochmal ordentlich und ich dachte mir dass es schon nicht so schlimm ist, wenn er a bissal Schnee abkriegt. An den Schnee der vom Dach droht hatte ich nicht gedacht...

Hab ihn jetzt mal komplett ausgeräumt innen, weil ja alles klatschnass war, also die ganzen Wollfilzmatten raus (wo bekommt ma sowas eigentlich wieder??), Teppich raus, trocken gelegt und mal von innen a wengal "Massage" am Blech gmacht. Ich glaub ich bekomm es wieder einigermaßen hin.