Wenn die Rampen und die Düsen passen, kann ich die Vergaser ja so verbauen.
Das Leerlaufgemisch stelle ich als erstes immer nach Gefühl ein - dabei gehe ich nach Gehör/Drehzahl. Dann überprüfe ich meistens noch mit Color Tune Kerze. Wenn ich dann ein paar Kilometer gefahren bin überpüfe ich als erstes immer das Kerzenbild.
Aber was meinst du wirklich mit "Gas"? -> hat sich in dem Fall erledigt
Ach ja, passen die Hohlschrauben und Benzinanschlüsse vom DCOE?