Ist ja auch ein altes Auto. Kann man nicht mit Neuwagen vergleichen. Alte Autos sind alles Säufer und verpesten die Umwelt. Ganz sicher.
deine freunde sollen das auto mal RICHTIG angagiert bewegen. nicht nur autobahn.
dem turbienchen von Alzen wurde ein nordschleifenrundenverbrauch von rd. 20L nachgesagt.
so ein verbrauch nach werksangaben.. ist ja so eine sache....
1..: Porsche Geländeaudowagen kann nach Anzeige des Bordkomputers NIE MEHR als 29,9L verbrauchen.... toll was...?? egal wie du die schüssel trittst...
Anzeige ist bei 29,9L begrenzt ab Werk.... supisache das... war zu sehen bei so nem TV Höchstverbrauchstest....Ergebnis.... ca 50L bei harter Gangart....
zum Thema Ami.... stand vor ein paar Jahren vor der entscheidung mir nen Chevy-Blazer zu kaufen.... nachfrage bei einem Blazerfahrer zum Thema Verbrauch ob`s auch unter30l geht.... brach er in schallendes gelächter aus....
nielmals war seine antwort sooo brav kann man gar nicht fahren....
Verbrauch ERLEBEN und dann gibts auch nix zu bezweifeln...
und son pickup gehört ins gelände.... wenn auch der eher ins leichte....
Mein Panda 4x4 braucht auf Schotter ca 80l/100km.
Bei einem serienmäßigen 1.8T Passat mit 150PS zeigt bei voller Beschleunigung in niedrigen Gängen der Bordcomputer auch 66l/100km an.
Mein A 112 nach Gruppe 1 hat am Berg schon locker 25 l verbraucht, also warum nicht 45 l bei Gruppe 2 mit ganz anderer Leistung und Drehzahl?
Und den Verbauch eines Rennwagens mit einem Straßenfahrzeug zu vergleichen ist wie Äpfel und Birnen.
Zitat von ErwarmeineerstegroßeLiebeEin Bianchi mit 1 L 45 l/auf 100 km ?
Kann das sein? Oder meint er 45 L Bier am Wochenende?
der verbrauch irritiert mich auch,
meiner meinung nach müsste der min. 5l mehr verbrauchen!
kann es sein das rainer das pedal nicht ganz durchdrückt? 
gruss zippo 
Die Nutzung im Rennbetrieb ist mit Autobahnjagten wohl kaum zu vergleichen.
Hier werden die Gänge alle voll ausgedreht, hart gebremst und wieder volle Kanne.
Der Lotus S1 mit 1600ccm von meinem Motorenmann braucht im Strassenverkehr 7 Liter bei normaler Fahrweise und ohne jegliche Veränderungen im Rennbetrieb >35Liter.
Ist aber nichts gegen den E-Type des Kollegen, der auf der Grand Prix Strecke satte 90 Liter benötigt.
Oliver
Audi UrQuattro im Rennbetrieb. Sind 2x4 Benzinpumpen nötig um die 50-80L Sprit zu befördern (die 2. Reihe ist als Ersatz).
Man kann Rennmotoren überhaupt nicht mit Serien Motoren vergleich.
Macht bei euren Autos den Vergaser mal 1 oder 2 Nummern größer.
Und schon verbraucht der Wagen 1-2 Liter mehr Sprit.
USW.
Zitat von ErwarmeineerstegroßeLiebeWas hat das mit Neuwagen zu tun?
Genausoviel wie der Vergleich von Straßenverbräuchen mit Rennverbräuchen: Nix.
