Hallo,
mein a112 Abarth (Bj. 78) ist fertig. Hier ein Bild.
Es ist eine Karosse aus Italien absolut kein Rost. Es wurde ein fabrikneuer optimierter Motor der ersten Serie eingebaut. Es ist ein Cup Fahrwerk drinnen und eine 4 Gang Renngetriebe. Einen Bügel habe ich auch eingebaut. Nächste Woche habe ich Tüv-Termin, dann kann ich fahren. Bin schon mit der roten Nummer gefahren, geht gut.
Ich wollte den Wagen eigentlich noch 2cm tiefer, muß mir mal überlegen wie ich das mache, jetzt will ich erst mal fahren.
Servus
Sepp
a112 abarth ist fertig
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Na der sieht ja mal richtig lecker aus! Mach doch mal ein paar bessere Bilder!
Gruß
Oliver
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Dezent aber irgendwie doch böse......Sehr schön!
P.s: Wer hat mir ne Italien-Karosse?
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...immer wieder hübsch so ein dezent gemachter Bianchi.Die Vial stehen ihm auch gut.Viel Erfolg bein TÜV und viel Spass damit...
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Sieht echt super aus!
Herzlichen Glückwunsch! Und viel Glück mit dem Tüv!Meine Aufmerksamkeit haben die Spiegel doch sehr auf sich gezogen!
Was sind das für welche? Sehen gut aus an dem Auto!
Gruß
ChrisFL
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"Californian" von Vitaloni.
Sehr schöne Spiegel, leider neigt das Auto damit aber dazu bei höheren Geschwindigkeiten die Ohren anzulegen
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Hallo,
ich mache bessere Bilder wenn der Schnee weg ist. Ich bin ja eigentlich ein Fiat-600-Fan, von der Optik her ist der Fiat 600 sicherlich sehr schön, der a112 ist ja eine ganz andere Generation. Nun bin ich den a112 ca. 200km mit der roten Nummer gefahren und ich muß feststellen, das mir das fahren mit dem a112 fast mehr Spass macht, ich verstehe jetzt die Aussage vieler a112 Fahrer "a112 fahren macht süchtig".
Servus
Sepp -
"Sehr schöne Spiegel, leider neigt das Auto damit aber dazu bei höheren Geschwindigkeiten die Ohren anzulegen"
Gibt es denn noch andere Alternativen in einem ähnlichen Design?
Gruß
ChrisFL
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Das ist aber ein schönes Auto! Dia Vial Felgen kommen so gut aus.
Ist das denn die originalen Motorhaube? Ich dachte dass die mit dem Plastik an der Nase nur älteren Modellen zu gehörte? Ebenso der Grill.
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Ich habe an meinem jetzt die Talbot Spiegel verbaut. Ist halt ein klassisches 60-70er Jahre Design. Da legt sich auch bei schnellerer Gangart nix an! Das kann ich mir allerdings bei den Spiegeln vom Sepp auch nicht vorstellen.
Gruß
Oliver
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Das Problem sind die Vibrationen,die bewirken dass die Spiegel langsam nach unten wandern da sie im Endeffekt nur mit einer einzigen Schraube geklemmt werden. Ich habe sie schon mehrfach nachgezogen, das hat aber meist nicht lange gehalten.
Vielleicht mal noch mit Locktite oder so versuchen.
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Hallo Sepp
sieht super aus Dein A112 hoffentlich bleibst Du ihm auch einige Zeit treu
und verkaufst ihn gleich wieder.
Ich bin ja froh, daß Du sowas gemacht hast
Wann ist der erste Einsat ? am 9. April am TÜV Gelände in Haslbach?
Grüße Richard -
@Gerald
Vielleicht solltest Du mal deine Räder besser auswuchten lassen?! -
Das könnte natürlich auch sein
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Zitat von Oliver Mitte
Ich habe an meinem jetzt die Talbot Spiegel verbaut. Ist halt ein klassisches 60-70er Jahre Design. Da legt sich auch bei schnellerer Gangart nix an! Das kann ich mir allerdings bei den Spiegeln vom Sepp auch nicht vorstellen.
Gruß
Oliver
will ja nicht den Originalitätsfanatiker spielen, aber Talbot Spiegel sind eigentlich eine andere Epoche, die Vitaloni Caifornia Spiegel dagegen der korrekte Spiegel für Autos Ende der 70er / Anfang der 80er Jahre. Hatte ich früher an meinen A112 auch immer dran, bis die Türen mit den beschissenen Löchern für die verstellbaren Innenspiegel kamen
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Hey Gereon,
wenn Du gerne tauschen möchtest, mache ich das gerne. Meine Türen haben leider keine Vorrichtung für die Spiegelverstellung. Daher muss ich jetzt halt nach Alternativen schauen.
Gruß
ChrisFL
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Hey Gereon,
Du weist doch, auf dem Originalitätsohr bin ich eh völlig taub!
Meine Spiegel sind auch nicht von Talbot, sondern von Hella. Im Gegensatz zu den schweren Talbotspiegeln sind meine neuen aus federleichtem Alu. Die waren originalverpackt Bj '72. Passt doch.Gruß
Oliver
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weiss ich doch
außerdem find ich die Vitaloni Spiegel einfach schöner und besser zum A112 passend