Stärkere Lima

...33A x 12 Volt = 396 Watt Leistung, rechnerisch.

Bist Du sicher, dass deine Masse und 12V Kabel sauber leiten/verbunden sind?

Ich würde die elektrische Anlage zunächst überprüfen. Welche Spannung hat Deine Batterie wenn alles aus ist? Sollte mind. 12,6 Volt sein.

Ansonsten wäre der erste Schritt eine möglichst große Batterie als Puffer einzubauen. Die Zusatzscheinwerfer benutzt Du ja immer nur für einige Minuten...

Falls plug&play eine stärkere Lima passt und verfügbar ist - einbauen.

servus oliver,

bei deinem ansinnen fällt mir ein, dass du ja schon mal bei deiner "keilriemengeschichte" von geräuschen deiner lichtmaschine/generator gesprochen hattest. vielleicht haucht ja der generator nur noch auf der letzten rille die strömlinge raus.

am besten erstmal mal die gelieferte spannung bei leerlauf und erhöhter drehzahl prüfen, besser wäre ein test, ob das ganze noch auf die 33A kommt. ...und natürlich ob die batterie noch voll im saft steht, mit einem batterietest - sonst kann da auch nichts gepuffert werden.

"gerne genommen" wird auch das verschlissene masseband zwischen getriebeglocke und karosserie (meist an der lenkgetriebebefestigung).

bevor du auf shoppingtour gehst, würde ich auf alle fälle das alles erstmal kontrollieren!

wenn ein neukauf ansteht - der nächstgrößere generator (45A) sollte ggf. von den "kleineren" ritmos passen... (ggf. bitte nochmal recherchieren)

https://www.autodoc.de/magneti-marelli/8343144

grüße chris

ich sehe das genauso... Due LiMa müsste eigentlich voll ausreichen. Wann wurde denn diese das letzte Mal überholt ?

Wie schon Till und Chris beschrieben, erst einmal Masse prüfen. Eventuell ist auch Dein Regler hinüber.

Eine Überholung der LiMa bietet jeder Boschdienst an, Regler gibt es oft noch in der Bucht. Allerdings würde ich dann gleich auf einen elektronischen Regler gehen. die findet man dann auch im Netz.

Zitat von Don128

Ich denke die könnte passen:

https://www.atp-autoteile.de/d…lichtmaschine-55-a/v-2575

oliver,

die wird vermutlich nicht passen @ riemenscheibe 90mm!

...und bei dem preis könnte man auch vermuten, dass man eher den "holzknauf aus plastik" bekommt.

von 33 auf 55A, das sind über 50% mehrleistung... ich würde erstmal die bordmittel trotz erneuerung/überholung prüfen, damit du dich auf deine basis verlassen kannst. die eigenen erfahrungen sagen: so eine neue "blaue v*rta" zum beispiel ist eigentlich schon tot, bevor man sie eingebaut hat.

bei meinem 1500er hab ich diese hier verbaut, wenn's dann unbedingt eine neues kraftwerk sein muss:

https://www.ebay.de/itm/114157212217

good luck

chris

...nach hausfrauenart geht's beim generator testen relativ einfach.

sind die werte nicht zufriedenstellend, nimmst du einfach ein (vernünftiges/kein baumarkt-starterkabel) und legst einfach nur eine direkte masseverbindung zwischen batterie und motorblock.

schaue es dir trotzdem mal optisch an, wenn es wie ein ausgefusseltes sofakissen aussieht - einfach neu machen, und dabei die anschraubpunkte richtig blank machen.

grüße chris

Zitat von Don128

Momentan hat die Lima 33 Ah.

Also da stimmt was mit den Einheiten nicht.

Eine Lichtmaschine wird mit ihrer Leistung in Watt (W) eingestuft. Dazu braucht auch eine Drehstromlima mehr als Leerlaufdrehzahl und einen intakten Regler.

Wenn du die Leistung kennst, kannst du einfach deine Verbraucher gegenrechnen, wie Geisterfahrer es schon geschrieben hat.

Gruß, Martin

servus oliver,

die werte sehen sehr gut aus!

mit allen verbrauchern an, sollte immer mindestens eine 13,2v vorn stehen.

wenn du knapp unter "13" im leerlauf, und dann aber bis zu erhöhter drehzahl (2500u/min) deutlich über 13volt bist, sollte das baujahrbedingt immer noch ok sein.

grüße chris