Verteiler lösen und hochziehen - Finger um eine halbe Drehung drehen - Verteiler wieder runter und fest machen.
(der Verteiler dreht sich bei einer KW-Drehung nur um die Hälfte)
Ansonsten ist da irgend was mit den Steuerzeiten im Argen - aber das haben meine Vorredner auch schon geschrieben.
Mach doch mal den Ventildeckel ab und kontrolliere ob beim 1. Zylinder im Zündungs-OT auch die Ventile geschlossen sind.