In diesem Bereich habe ich auch noch Geld auszugeben. Rainer, das machst Du doch aus der Hosentasche?
Die Piper Cams Räder sind klasse, aber er wills preislich auch wirklich wissen.
Im Bild ein retaurierter Ritmo Motorraum (mit provisorischen LuFis) !
Schau mal bei Pipercams direkt in den Katalog. Die Dinger sind wirklich so teuer...
Leider aus Alu...
Kommen ja auch aus GB, glaube ich Dir.
Wieso LEIDER aus Alu? Hätte ich gerne.
sieht schon schnicke aus
Zitat von MarcusWieso LEIDER aus Alu? Hätte ich gerne.
Nutzt sich ab (Die Zähne). Für wenig Fahrer kein Problem, kauft man nen neues. Für andere eventuell Ärgerlich...
Zur Qualität kann ich nichts sagen, ist hoffentlich besser als der Bonalume Kram wo der Zahnriemen nicht richtig drauf passt und man die Zähne "entgraten" darf 
Zitat von AckiNutzt sich ab (Die Zähne). Für wenig Fahrer kein Problem, kauft man nen neues. Für andere eventuell Ärgerlich...
Erfahrung oder Halbwissen? Mein Halbwissen sagt: Es gibt auch Räder aus Kunststoff, die verschleissen auch nicht über Gebühr. Alu sollte man nicht nehmen, wenns schmutzig ist, also Rallycross oder Wüste.
Ich fahr Stahlräder. Erstens ist der Preis besser und Zweitens die Quali
Ich habe im X-Forum mal was über "Eigenbau" gelesen.
Oder so wie im Bild.
Innenteil selbst drehen.
2. Bild
Genial einfach und einfach genial..
Zitat von MarcusWie beurteilst Du das?
Schlechte Erfahrung diverser Uno Fahrer mit dem Bonalume Nockenwellenrad.
Pipercam wird die Probleme eventuell nicht haben jedoch ist mir ein Nockenwellenrad keine 180 Euro Wert.
Das mit dem Abnutzen ist tatsächlich nur Hören-Sagen, wurde mir im Motorsport-Forum von abgeraten. Da ich mir den Ratschlag zu Herzen genommen habe nichtd auernd alles zu hinterfragen hab ich es hingenommen.
Wenn du nicht dauernd hinterfragst, wirst Du die Materie nie beherrschen.
hy zusammen,
mit dem begriff "Alu" ist es wie mit kunstoff oder dem schönen namen Flex.
da wird alles in einen topf geworfen ohne auf die wirklichen unterschiede zu achten.
alu gibts von butterweich bis richtig hart,alles eine frage der legierung. 
ich persönlich kenne wettbewerbsmotoren die seit jahren mit NWrädern aus alu stressfrei laufen.
das highlight ist für mich aber ein getunter 124er spider mit verstellbaren NW rädern aus kunststoff der damit bereits 50tkm gelaufen ist.
ich hatte damals echte zweifel ob es ratsam ist aus den serien fiat kunststoff rädern verstellbare anzufertigen,
der erbauer des motors war der meinung "das hält!" und er hatte recht!! 
gruss zippo 
Siehste, Acki!
Danke Zippo. Ich kenne nur einen, der Plastikräder umgebaut hat. Und dem traue ich nicht (mehr). Jetzt will die Räder aber mal sehen.
