Cool, bin gespannt auf die Abgas-Schlüsselzahl, wenn´s soweit ist...
Was ist das für´n weisses Kabel und wie kommst Du da nachher zum Lackieren hin?
Leider habe ich dieses Wochenende schon was vor und meine Kollegen sind alleine nach WHV getuckert. Die wollen morgen raus zur "Langen Anna". Da wär´ ich eh in der Stadt geblieben - vielleicht hätten wir dann watt klönen können - aber leider: Es hat nicht sollen sein....
Kabel müßte der Ot Geber sein . Sitzt auf der Riemenscheibe . Ich denke der wird zum Lackieren noch mal rausgenommen , oder ?
das weiße kabel kommt vom OT geber, zum lackieren wird der natürlich wieder ausgebaut, ich hab den jetzt schon so oft rein und wieder rausgehabt, bis alles gepasst hat, da kommt das auf einmal mehr oder weniger nicht an.
Es wird wohl leider nur Euro 1 werden, da es für diesen motor keine Euro 2 freigabe/minkat/kaltlaufregler gibt, dazu gibt es einfach zu wenige autos hier in deutschland, laut KBA sind das das nur noch 82 Stück vom Y10 GT. und ich habe schon 2 auf dem gewissen 
ich bin auch nicht in WHV, der wagen steht bei meinen eltern in rotenburg
sag ich doch 
Ach Gottchen ja, jetzt seh´ ich´s auch! (... man sollte auf Grundschulabschlußfesten einfach kein Weizenbier ausschenken!)
Zur Lackierfrage: Ist logisch, aber wer schon ein paar Mal an einem 127er das Aggregat rein und raus getan hat, ist nicht mehr wirklich scharf drauf.
(krieg´ ich jetzt auch so´nen tollen Doktor-Hut? Einen Kleinen wenigstens?)
Kriegst den : 
für die erleuchtung 
So ich hab es endlich mal wieder geschafft bilder zu machen:
in der Galerie gibt es noch ein paar....
Schön gemacht.
Was hast Du denn für nen Kasten neben das Lüftungsloch gebaut?
Einbautiefe fürs Autoradio?
Björn
ja da kommt das autoradio hin
ich hab es endlich mal geschafft Foto vom Wagen zu machen:
Schick schick!
Wow... das Ding sieht mal sehr fein aus! Bravo! Sehr genial!
Innen?
manman der sieht wirklich heiss aus. welcher motor war das doch gleich?
gruss nils.
Hi Eike,
sensationell! Da ist ja weniger Platz, als bei meinem 16V! LOL
Gruß
Oliver
Ich finde den superchic! Weiss war meine zweite Wahl nach Eierschale. Faltdach hatte ich auch da. Aber der Karosseriebauer meines Vertrauens hat mir nach Schilderung des Fahrwerks dringend davon abgeraten. Tut mir sehr leid darum.
Hoffentlich hat/wird Eike für die Mühe auch die Schadstoffnorm erhalten?
Mal die Unterschiede beim Heckdeckel bemerkt? Wer weiss was?
Das Emblem mitsamt Löchern fehlt?
Der eine geht bis zum Fester, der andere nicht?
@Oliver: überall einen Millimeter das muss reichen. Aber so lange das werkzeug meistens noch unten wieder rausfällt ist da noch platz.... ich glaube ich muss bald wieder wekzeug kaufen, mein bestand wird immer weniger..
@marcus: laut meinem TÜV-Ing. wird die Schadstoffklasse vom Y übernommen, also grüne Plakette.
Das Auto ist baujahr 76, die haben irgendwann die Heckscheibe geändert. ich denke mal sparmaßnahme, wenn man bei mir die hutablage und den unteren Scheibenrahmen ausbohrt könnte man wohl auch die große heckklappe einbauen.
am wochenende mache ich noch ein paar mehr Bilder , auch vom innenraum. und ich hoffe das ich den motor endlich richtig zum laufen bekomme, damit ich probefahrt machen kann.
