hallo!
bin neu hier und hab mir vor 2 wochen diesen 127 gekauft
werde den im winter warscheinlich neu lackieren lassen.
bj 79
900ccm
vielleicht kann mir jemand sagen was für ein stärkerer motor in den 127 passt ohne große umbauarbeiten. eventuell was von einen anderen Fiat oder Lancia oder sowas. bitte um info, weil youngtimer und so ist für mich neuland!
Mein 127
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Mit wenig Aufwand ein 70 HP Motor von einem Autobianchi A112 Abarth.
Viel Spass mit deinem neuen Youngtimer.Grüsse
Fausto -
Zitat von hartlnr1
vielleicht kann mir jemand sagen was für ein stärkerer motor in den 127 passt ohne große umbauarbeiten. eventuell was von einen anderen Fiat oder Lancia oder sowas.Das habe wir hier schon x male durchgekaut (man findet es mit der Suche aber nicht oder nur schwer, habs gerade versucht, nix gegen Dich).
Vorschlag: Eine Art Wikipedia des IYF. Eine eigene Rubrik zu FAQs. Wäre sinnvoll, denkt mal an die vielen Tips von KK zum Einbau des großen Klappermotors in den 600.....die z.B. gesammelt und in einen geschlossenen Thread. Vorschläge zu Detaillösungen?
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eine Rubrik für FAQs wäre toll, so wie im uno forum!
aber egal. hab so mit der suche gelesen das auch der 1,3l motor vom lancia y10 passen würde. nur noch ein paar fragen; die ich über suchen mir nicht beantworten hab können;
passen da die aufhängungen auch?
wie schauts den mit den getriebe aus?
kann ich das 4 gang vom 127 nehmen?
oder brauch ich auch dann das vom lancia?das schöne ist, mir wurde heute so ein motor angeboten!
es schön diese beiträge im forum zu lesen, von den umbauten die manche machten, aber es ist fast keiner von denen vollständig oder mit fotos!
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Hallo hartlnr1
der y10 motor sollte eigenlich ohne probleme in deinen 127er passen, du brauchst aber aber die motorhalterung vom 127 1050 oder 1300er motor. Das 4 Gang getreibe passt mit etwas änderung an der getreibeglocke an den motor. du solltest aber lieber ein 5 Gang einbauen, da kannst du auch das getreibe vom y10 1300 nehmen. Das 5 gang passt aber nur wenn du den querholm mit "knick" im linken motorraum hast.
eike
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Bzgl Getriebe:
Das 4 Gang aus dem 127 habe ich ne ganze Zeit im Y10 gefahren, weil ich das originale 5 Gang geschrottet hatte und nur noch ein 4 Gang liegen hatte.
Also das Getriebe hält das aus. Aber es macht keinen Spass!Im Stadtbetrieb super aber aus Autobahn/Bundesstr. einfach doof.
Das beschleunigt man oder will was überholen und
......... bei 140 ist man im Begrenzer.Man merkt da liegt noch Leistung an, aber man kann Sie einfach nicht nutzen.
Deshalb ist das 5 Gang einfach schöner (190 km/h aus der deutschen AB)
Wenn man beim 4G mit den Übersetzungen spielt kann man das natürlich wieder ausgleichen.
Bzgl. Holm:
[left:29ad773c8f]http://www.agnes-maurer.de/Content/127/gruen/5gang.jpg[/left:29ad773c8f]
Björn
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hier gibt es Motorhalerungen:
ich kann dir aber jetzt nicht genau sagen ob die vom 900er oder vom 1050er sind. aber vielleicht das ja jemand anderes sagen.
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du solltest erstmal sagen welchen motor/getriebe drin ist in dem wagen, 900er oder 1050? 4 oder 5 gang? je nachdem kann man dir was raten, denn es gibt halt 2 verschiedene motorbauarten im 127.
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@Floppi:
Zitat von hartlnr1
bj 79
900ccmZitat von hartlnr1
4 gang
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Ich habe gerade in eine 1. Serie Bj 77 einen 1300ccm Motor mit 5 gang verpflanzt, Motorhalter ist eigenbau und fürs Getriebe eintweder einen alten 5 gang Ausschlachten und das Teil rausflexen und wieder reinschweisen oder wie oben zu sehen selbern machen. Auf jeden Fall geht die Kiste mit 90 PS wie ein Flugzeug. GTI ade, sag ich da nur.
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falls du einen 1300 ccm motor brauchst, ich hätt einen mit nur 40.000km....
lg
coyote -
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Schaut gut aus!
Was für Felgen sind denn das auf den letzten Bildern? Sind leider nicht wirklich zu erkenen.
Viele Grüße,
Gerald
