Fiat 242

coyote · 28. Januar 2006

hallo!
fährt hier wer einen fiat 242?
Ich habe einen 1980er 242 /18 B Campingbus, der nach 5 Jahren Standzeit nach Einbau einer neuen Verteilerkappe und Verteilerfinger sofort ansprang .
Der Wagen ist Rostmässig in einem hervorragendem Zustand, auch mechanisch ist Gott sei Dank alles O.K. Das einzig blöde ist die Ersatzteilsituation!, deswegen auch meine Anfrage in der "Suche Teile Sektion".
Doch auch der einzig wirkliche Defekt (Bremshydraulik) war schnell behoben (Citroen Hydraulikbremse).
Ansonsten ein lustiges Auto, mit interessantem Motor. 2 liter benziner mit 75ps und betörendem Klang (is glaub ich ein 131-motor).
Also falls wer wen weis, der noch Teile für sowas hat, bitte melden!!

achja hier ein paar fotos:

lg
coyote

schneemann · 28. Januar 2006

Ist das auch schon einen Co-Produktion mit dem PSG-Konzern? Wenn ja, gibts da nix in Frankreich?
Der Stoffbezug aufm A-Brett ist aber auch stylisch

Robert

coyote · 29. Januar 2006

servus!

ja der 242 ist eine coproduktion mit citroen (als citroen heisst das teil c35). frankreich ist leider ein kleines problem, weil ich ned französisch kann. bei mir is nur english, italienisch und deutsch

lg
coyote

gatti500 · 29. Januar 2006

nietnagelneue bremsscheiben habe ich liegen , gut eingefettet und abgehangen.

Y10-Hotte · 30. Januar 2006

Mein Vater hat noch nen 242 im Hof stehen. Ist allerdings schon seit ca. 15 Jahren stillgelegt. Er nutzt ihn als Stauraum. War auch mal ein Wohnmobil mit nem 2,0l Motor. Aber er sprach von über 100 PS, nachdem er bei einem Spezialisten war (der Motor, nicht mein Vater).
Hatte einen ca.100l Benzintank und einen Alu-Dachträger.
Super Teil.
Ich frage mal meinen Vater, ob er ihn hergeben will (wenn du Interesse hast)?

Gruß Horst

coyote · 30. Januar 2006

gatti: hast mail von mir! wg. der Bremsscheiben geb ich noch Bescheid, falls ich sie auch brauche.

Y10-Hotte: hm, eventuell ja - fragen kost ja nix - aber ein Ersatzteillager wär ned schlecht *g*

lg
coyote

coyote · 30. Januar 2006

gatti: jetzt is mir doch noch was eingefallen, eine radschraube rechts und eine links bräucht ich noch, *ganzvergessenhab*.

lg
coyote

gatti500 · 30. Januar 2006

unterschiedliche gewinde ?

coyote · 30. Januar 2006

ja, eine für hinten links und eine für hinten rechts. dürften eigenartige gewinde sein, da nirgends zu bekommen. Meine dürfte schon wer gebraucht haben.......

gatti500 · 30. Januar 2006

ich werde dan mal ein paar mehr abschrauben.

coyote · 31. Januar 2006

gatti500: *g* langsam steigt in mir die Hoffnung mit dem Teil doch noch am 17. Juni zu den 24 heures de le mans zu kommen

Guido · 1. Februar 2006

Hallo
Ich habe noch ein Prospekt von dem Fiat als Weinsbergausbau. Leider nur eine Seite . Bei Interesse könnte ich es kopieren.
MfG Guido

schneemann · 1. Februar 2006

Was ist denn ein Weinsbergausbau? Stell das mal bitte rein

Upprcalypse · 1. Februar 2006

Das hat nix mit Weinanbau zu tun, du alter Säufer!

Sowas in der Art, nur nicht mit 238 als Basis:

schneemann · 2. Februar 2006

Y10-Hotte · 7. Februar 2006

Mein Vater ist bereit seinen als Teilespender zu opfern. Versuche noch Bilder zu machen und rein zu stellen. Kann aber etwas dauern.

Gruß Hotte

125tc · 6. April 2006

...ist zwar schon älter, aber trotzdem:

Hatte selber mal einen Citroen C25 (der baugleich zum Ducato ist). Und der Motor darin war auch ein 2,0 Benziner mit 75 PS - allerdings denke ich, das es der gleiche , wie in Deinem Mobil war. Stammte aus Citroen Produktion und war erstmalig im ID/DS und danch im CX verbaut. Konnte aber problemlos etwas optimiert werden - alleine der "Moped Vergaser" und die extrem niedrige Verdichtung (glaube 7,3 :1) waren im Weg. Auf "Gas" lief er damals schon lt. Tacho um die 150...

Gruß
Holger

coyote · 7. April 2006

ducato hab ich auch (bzw. J5 in meinem fall).
der 242er motor ist aber ein reiner fiat motor, wude auch im 131 verbaut.
der 2.5d motor in meinem peugeot j5 ist wiederum ein citroen-motor, wurde im cx 2500 diesel verbaut. der j5 rennt damit auch locker 150 tachosachen.

lg
coyote