Ich möchte an meinem A112 von 1971 gerne einen Drehzahlmesser nachrüsten, hab da einfach ein besseres Gefühl.
Wer kann mir da ein paar Tipps geben, wie genau das abläuft? Muss ich ein extra Kabel verlegen? Der DZM war damals ja wohl gegen Aufpreis als Option erhältlich ?!?
Oder einfach Plug & Play?
Ausserdem habe ich am neuen Instrument eine Welle hängen, die wohl den Tageskilometer zurück setzt. Wo kommt die hin? Am alten Instrument gibbes den Tageskilometerzähler ja nicht....
Habt Ihr evtl. Bilder zum veranschaulichen?
VG Tim
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