Hallo Zusammen,
ich mach hier jetzt mal ein Fässchen auf:
Wie der eine oder andere schon mitgekriegt hat, habe ich begonnen, einen 127 für historische Rallyes aufzubauen.
Da ich einem netten Herrn aus Norddeutschland den allergrößten Teil meines Lagerbestandes in seinen Fiorino geladen habe, verbleibt mir aktuell der 100GL-Motor.
Bevor ich da rangehe, stelle ich mir (und Euch) die Frage, ob ich mir wieder einen 1050er beschaffe oder den 900er implantiere. Der 900er hat sicher seinen Reiz, ich würde aber gerne wissen, was da leistungsmäßig sinnvoll und im preislichen Rahmen rauszuholen wäre.
Schüttet mich doch bitte mal zu mit Euren Meinungen. Ich hoffe ich bin im richtigen Forum und bekomme nicht gleich einen Rüffel...