Bräuchte Infos zum Marelli SE105A Verteiler

Hallo Gemeinde,

ich bin auf der Suche nach den Verstellwinkel (Fliehkraft und Unterdruck) vom Marelli SE105A Verteiler. Wurde wohl in Uno 70 und Regata 70 ab ca. 1989 verbaut.

Vielen Dank im Voraus,
rudy

Buona sera Autolux,

Ich hoffe zwar dass sich noch jemand die Tage meldet, aber das wäre echt super wenn du noch dran denkst!

ciao,
rudy

Hallo ihr Beiden;

vielen Dank für die Antworten.

Lustig dass da der 178er drin steht? Genau den wollte ich durch den 105er ersetzen; weil es niegelnagelneue günstig in der Bucht gibt. Vielleicht wurden nur ital. Fahrzeuge mit dem 105er bestückt? Ich weiss es nicht.

Bin ab Dienstag aber endlich wieder in Italien, ich werde mal den einen oder anderen Schrottplatz aufsuchen und schauen was die noch so haben. Der 100er sollte in der Tat auch prima da reinpassen.

VG,
rudy

Hallo ihr beide;

Danke! Ob es wirklich sooooo entspannt wird liegt an meiner 7 Monate alten Prinzessin. Dafür kriegt sie eine ordentliche Früherziehung

Autolux: wenn du dran denkst und die Zeit hast wäre das super!

Ciao,
rudy

Hallo Autolux!
Hm, das ist merkwürdig. Ob der 105er eine Fälschung mitsamt falscher Modell- und ET-Nummer ist? Grübel. Ich frage mich mittlerweile ob er überhaupt geometrisch in den 1.500er passt. Waren die 70erBlöcke in Uno und Regata noch die Lampredi-Maschinen? Vllt sollte ich einen SX100 nehmen und gut ist.

VG,
rudy

Hallo autolux,

Danke für deine Gedanken. Das bedeutet, wenn der 105er Verteiler im Uno 70 verbaut wurde sollte er im 1500er Lampredi vom Ritmo 85s und der ja im 128er werkelt, passen. Das ist schon mal gut.

Ich möchte tatsächlich den unterbrechetkontakt umgehen aber den originalen Verteiler, einen 178er übrigens, behalten und als Notfallhilfe mitnehmen.
Nach meinen Informationen sollte der SE100CX am Besten passen; was die Verstellwerte Vakuum/Fliehkraftverstellung angeht. Eventuell passen die Werte beim 105er auch, der wäre verhältnismässig billig und neu.

Ciao,
rudy

Ich weiss nicht wieso diese Anzeige nicht früher aufgetaucht ist; aber SE100 CX und SE105 A sind wohl kompatibel. Nunja.

Hier der lonk

Dass man sich nicht darauf verlassen kann stimmt allerdings.

Kann mann denn das Zahnrad nicht einfach drüberstülpen? Der Verkäufer meines 128er hatte mir das Zahnrad als Einzelteil gezeigt; ich dachte den steckt man einfach so auf die Verteilerwelle drauf.