hallo fritz,
respekt für das projekt, hoffentlich brauchst du keinen motivationscoach!
vielleicht bekommst du ja mal die orig. et-nr. von diesem unteren windlaufblech der heckscheibe raus - dann findet man doch ab & an in der italienischen bucht das eine oder andere schmankerl.
chris
ps: ...und als gelernter karosseriebauer - du bist ganz schon mutig, auch noch das letzte aussenhautblechteil rauszutrennen!? das könnte, so fern man keine karosserielehren hat, gut als bezugpunkt für alle neuen angrenzenden teile beim zusammenbau dienen. stichwort: verwindung & spaltmaße.