Hallo Peter, ich war mal so nett (obwohl ich gerade aus der Dusche bin...)
Bei meinem roten 127 sind es etwa 12-15 mm - funktioniert seit 10 Jahren ohne Brandblasen.
....deine Nachbarn kennen das wohl schon, wenn der Verrückte von nebenan
mal eben unbekleidet aus der Dusche rennt, um ein paar Bilder zu machen am 127 
Danke erst mal vorab !
Peter
Glücklicherweise hab ich nicht so viel Nachbarn - da kann man dann auch mal solche "Quickies" auf dem Hof machen 
Peter, du denkst dran, dass ein Flexrohr flext und nicht trägt?
Ja Marcus, danke !
Deshalb suche ich ja eine geeignete Stelle am Unterboden,
um auch das lange Abgasrohr in Strömungsrichtung kurz hinter dem Flexelement aufzuhängen..
(Ziel: in Strömungsrichtung:
--> Halter am Getriebe, leichter Linksbogen, Flexrohr auf dem kurzen geraden Stück parallel zur Einbuchtung am Fahrzeugbogen,
leichter Rechtsbogen, ---->dann zusätzlicher Halter----> dann langer Weg nach hinten....)
Du hast das doch auch drin, komm schon, schick mal ein Foto.... 
(....wenn noch eine Kamera unter deinen Tiefstgelegten passt,
aber wie ich dich kenne, haste das im Archiv ....)
Gruß !
Peter
Brauche ich nicht und ich ahabe da auch keinen Platz für. Durchgebogen hats mir nur beim OHC das Rohr. Mein Problem war, dass der Auspuff zu oft nach oben gedrückt wurde. Der Wagen steht im Sommer in einer TG. Da beim ein- und ausfahren immer das Rohr aufsetzte, hatte ich schon einen dünnen Flachstahl druntergeheftet. Auf dem Bild habe ich ein Provisorium montiert, damit der Auspuff nicht bei der letzten Fahrt noch abfällt.
Da vorne noch deutlich Platz war, wurde der Fächer gekürzt und teilbar gemacht (brauchts nicht, habe ich später gemerkt, egal), der gesamte Auspuff sollte näher an den Wagenboden.
Und da mir mal das Rohr aus dem Fächer gerutscht ist, gabs noch ne SIcherung aus einer Trommelbremsfeder:
(Lustig: rechts sieht man ein fehlendes Böppchen vom Schaltgestänge)
Im Endergebnis stört kein Auspuff mehr die Optik im Profil:
Übrigens:
Ach so: jetzt schaben die Wagenheberaufnahmen in der Einfahrt. Irgendwas ist ja immer.
Ist kein A 112 oder 127! ich hatte aber auch nur 1 cm platz,
Das ist meine Lösung.
Hallo Enzo,
danke für die Antwort und das tolle Bild !
Ich werde ebenfalls einen entsprechenden Hitzeschutz anbringen.
(....daß die beiden Vollgasspezies Uwe und Marcus darauf verzichten können liegt wohl daran,
daß sie mit Kraftstoff kühlen in der oberen Teillast und Vollast, vermute mal Lambda = 0,6 bzw ein CO von 6 %....
muß demnächst mal auf den Schwärzungszustand am Heckblech achten ....
Im Übrigen: Kompliment für den Superzustand in jedem Detail, echt top
Hallo Marcus,
danke für deine Ausführungen....dokumentieren sie doch deine "Experimentierfreudigkeit" bei der Rohrführung,
wobei du auch noch zusätzlich kämpfen mußt mit deiner extremen Tieferlegung.
Ich werde wohl zunächst mal bei der Serienaufhängung der Abgasanlage bleiben.
Auf das Flexelement will ich nach reiflicher Überlegung verzichten, solange nix reißt.
Von euch gabs ja auch schon entsprechende Entwarnungen, danke nochmals !!
(...einer davon wird jetzt denken: "endlich wird er vernünftig"....,---> hallo Abbi, ich grüße dich !)
Peter
Du,vernünftig??
Niemals!!
...Abbi wird es auch nie schaffen - der war doch noch nie vernünftig 
(....daß die beiden Vollgasspezies Uwe und Marcus darauf verzichten können liegt wohl daran,
daß sie mit Kraftstoff kühlen in der oberen Teillast und Vollast, vermute mal Lambda = 0,6 bzw ein CO von 6 %....
muß demnächst mal auf den Schwärzungszustand am Heckblech achten ....
Das Heckblech ist sauber.
Bezüglich Lambda und CO: Nicht so viel Kopf machen - FAHREN!
2014 noch...?
Dann wohl im Dezember als Winterwagen 
NEVER !
LOL 
