Das ist "Bleiersatz", oder?
Manche bezine pumpen haben noch bezin mit blei ( glücklich einer im meinen dorf )
Dann binn ich mir noch ganz lange sicher ich mache es gut !!
Gino, guter avatar jetzt
Wow...
...das gibt's noch in den Niederlanden?
ne Fausto! der erzählt uns hier Märchen:
Das verbleite Super (98 Oktan) wurde in der Schweiz bis 1999 verkauft. Seit dem Jahr 2000 darf in der EU kein verbleiter Ottokraftstoff mehr für Kraftfahrzeuge angeboten werden.
Und ich sitze an der Quelle glaub mir!
Saluti Enzo
Also doch Bleiersatz! ich sagte doch seit dem Jahr 2000 darf in der EU kein verbleiter Ottokraftstoff mehr verkauft werden! Enzo 
Ich biege mich wirklich so tief wie möglich, bin mit meiner nase auf den boden
Du hattest ( warscheinlich wie immer ) wieder recht
Aber immernoch bin sehr fro mit diese pumpe :p
gr
rik
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Eeeh, nix problema! Wir understand uns sowieso together...
Was ich aber seitdem vermisse sind die schneeweissen Auspuffeinnenwände bis zum Endrohr bei langen Fahrten... ich schwelge in Urlaubserinnerungen... herrlich!
Viva Italo-Youngtimer
Autolux
@Fausto; Agip, Shell und BP in meiner Umgebung verkaufen weiterhin den Bleizusatz in kleinen 250ml Fläschchen mit praktischem Dosierkopf.
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Nein du, direkt beigemischt kenne ich auch keine (mehr).
Rik seine scheint da eine Exklusivität zu sein in der heutigen Zeit.
Siehe es oft nicht, also einer in die nähe ist dann eine luxus !
Und das schöne ist, es ist eine tankstelle mit 4 pumpen
Und alle 4 pumpen haben einen schlauch mit blei erätz.....
Binn einen glückpfilz 
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98 tanken..........aber nur wenns nicht anders geht 
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98 tanken + 2 Bleiersatz = 100% Sicher 
98 tanken + 2 Bleiersatz = 100% Sicher
Tja, also dann doch mit Bleiersatz.... hmmm jetzt bin total verwirrt, ist man mit diesem Bleiersatz auf der sicheren Seite?
... ist man mit diesem Bleiersatz auf der sicheren Seite?
Damit hast du sicher zu 100% dem Hersteller geholfen, Geld zu verdienen.
Dein Auto braucht's zu 100% nicht, solange du keinen Rennmotor hast.
Hallo Leute
Diese Bleigeschichte ist nicht ohne! Da geistern noch viele Halbweisheiten herum oder halt doch die Macht der Gewohnheit. Da ich auch nicht Sattelfest mit diesem Thema bin, könnte bitte Jemand mit fundierten Wissen einen passenden Deckel auf dem Topf legen?
Meine Fragen wären;
1. Wieso braucht(-ten) die Motoren den Bleizusatz? (chemische oder physische Wirkung)
2. Welche Bauteile sind davon betroffen, respektive wie baut man ein Motor auf "Bleifrei" um?
3. Wie kann man bestätigen/herausfinden das der in Frage gestellte Motor Bleizusatz noch braucht oder halt eben nicht?
Meine bisherigen Anfragen bei den unterschiedlichen Benzinanbieter und Importeuren waren mir immer zu ungenau oder einfach nicht stimmig!
Wäre genial wenn Ihr mir, und sicher auch andere hier, damit weiterhelfen könnt.
Grüsse Euch
Autolux
