Abarth-Fotos

Sehr schön! Kannte ich noch nicht... hat einige meiner Fotos geklaut Und läßt mich nicht mal Fotos von dort speichern... man kann Abzüge kaufen! Hammerhart...

die beiden fotos von gerd bürgers 600er mit den abgebrochenen achsen , da war ich dabei als das passierte ....
zandvoort vor 20 jahren.

Cool - er verkauft auch Bilder von meiner Seite. Ist zwar nix neues. aber extradreist.

kannst ihm die ja in rechnung bringen.....

Übersetzt Du sie mir? Ist ja einer von Euch.

wie meinen ?
ist es ein grenzländer ?

Ja, aber die Grenze auf der anderen Seite.

den finde ich sehr schön, weil er mal nicht die Standarverbreiterunegn hat:

wer braucht schon verbreiterungen....

Hallo zusammen,
ist doch eine interessante Seite mit tollen Fotos, die man sonst nicht überall in dieser Vielzahl finden kann - und unsere niederländischen Nachbarn waren immer schon sehr geschäftstüchtige Händler gewesen. Schaut euch nur mal gelegentlich den ABARTH-Bauchladen vom Ger Duinkerken auf der Italia-Messe in Houten/NL an. So eine Italiener-Messe kriegen wir in Deutschland
leider nicht auf die Beine gestellt. Ich wäre dabei.

Dirk, das mit der "schönen" Standardverbreiterung verzeihe ich dir noch einmal. Du leidest doch sonst nicht an einer Geschmacksverirrung. Wenn du Gelegenheit gehabt hättest diesem Fahrzeug hinten in den Motorraum reinschauen zu können, wäre es dir wahrscheinlich auch hochgekommen. Ein 128-er Motörle ist dort implantiert worden, grrrr.
Weisst du noch bei Silver-Flag in Vernasca ? Da war auch so ein Rascheleisen am Start gewesen !

Nichts gegen die niederländischen Segafredo Koffie-Cup-Racer der RAO (Registro Abarth Olanda) auf den lärmbeschränkten Circuits von Zandvoort oder Assen (12. Mai, Pfingstmontag wieder bei VIVA-ITALIA am Start), nur die stehen einem bis auf wenige (eine) Ausnahmen nur im Wege. Liegt vielleicht doch an der Geschwindigkeitsbeschränkung auf den niederländischen Autobahnen. Das färbt ab und schult fürs Leben.

Gruss Klaus

sl wenn da ein schlampig eingebauter 128er Motor drin ist, bin ich enttäuscht. Ich hätte auf Hayabusa oder ähnliches getippt. In der italienischen Prototipo 2 Serie wird sowas ja gerne gefahren, für diesne Zweck finde ich auch die Verbreiterungen passend.
Keine Sorge Klaus, an Geschmacksverirrung leide ich noch nicht, ich bin nur manchmal Extremist, mir gefallen z.B. auch die wilden, superbreiten 126/500 in den italienischen Serien. Zumal diese Dinger sich sehr schön als Slotcar bauen lassen und da bringen die Verbreiterungen dann richtig was !

CU
Dirk