Was für Reifen/Felgen auf 127 MKII

Wie schon so oft hier Plattgetretten ;
willste en H-Kennzeichen oder nur normale zulassung ?
Ich geh jetzt mal von der Standard eintragung nach § 19. blabla....

Ich trag dir da so ziemlich alles ein von 4X13 bis 10X13 ,135sr13 bis 205/irgendwas13 .
Einzige Vorraussetzung ist das eine Reifenfreigabe auf die Felgengröße und Ausreichende Radabdeckung der Kotflügel .
Also die Faustregel ist da sehr einfach !(zumindest für mich)!

Wie lautet denn die offizielle Vorgabe bezüglich Reifenabdeckung durch den Kotflügel?................Da ist bei den ganzen Reifen-/Felgendiskussionen in letzter Zeit noch kein Wort zu gefallen, glaub ich

Gruß
Markus

bezüglich der Reifenabdeckung:
Lauffläche muss unter dem Kotflügel sein.

Und wie weit? Ich hab mal was von 30% der Lauffläche gehört.......

Also das Profil muss unter dem Kotflügel sein, wenn die Felge oder die Flanke des Reifens übersteht sollte der TÜV-Prüfer nichts dagegen haben. Zumindest hat mir mein TÜV-Mensch mir des so erklärt. Es gibt sicherlich wieder andere Prüfer die des wieder ein bisschen enger sehen, denke ich. Aber solange nix streift und das Profil unter dem Kotflügel ist, solltet ihr keine Probleme haben.

Vergiss´ die Originalen (155/70 13 oder 135 13)
Ich würde Dir die 175/60 13 empfehlen. Sieht erstens nicht schlecht aus, zweitens hast Du mit dem Abrollumfang keine Probleme und drittens kriegst Du eine schöne Auswahl an Sportreifen wenn Du Slalom oder Rallye fahren willst.
Guckst Du hier (der Linke), sind auch 5,5x13 mit ET19:

Auf was steht denn der 850er mit den CD 30?

Wenn ich mich richtig erinnere war´n das 185/60. Kann ich aber nicht mehr mit Sicherheit sagen.

Könnte hin kommen. Die Reifen schauen breiter aus als meine (siehe Photo) ich habe 155/70 drauf. Aber ich finde das die Bereifung fast besser aussieht als meine. Muss mich mal beim TÜV erkundigen, zwecks H-Kennzeichen.

aber jetzt fällt mir noch was ein, haben denn die alten CD 30 eine einheitliche ET oder gibt es da auch unterschiedliche. So wie ich des abgelesen habe von meinen Felgen haben die ET 1 allerding ob das stimmt???

Meineswissens gabs die nur in ET 7 . Zumindest die originalen Magnesium ! Aber die 124 Spider Wahnsinnigen haben die ja mal nachgegossen !
Also die gibts jetzt auch aus Restewerkstoff

Übrigens lassen sich die 185/60 sch... fahren . Sind wir damals nur gefahren . Waren am billigsten und einfachsten einzutragen .

Also so wie ich das sehe sind meine noch originale (Bj 73) und mehr als eine 1 finde ich nicht auf dene felgen was auf die et hinweisen könnte

Et 1 kenne ich beim besten willen nicht ! Sicher das es nicht mal ne 7 war ? So vor vielen Jahren ??

Hm.. also die Zahl is eindeutig, aber vielleicht sagt sich irgend etwas anderes aus. Aber auf Felgen??? Naja weiß der Teufel!

Auf deine Frage aus dem Felgenverkaufsthread:

Ich habe mal 7x15 ET irgendwas bei 30 ausprobiert.
Passten knapp unters Blech, aber an der Stosstange hinten hats geschrammt. Sieht auch irgendwie von den Proportionen komisch aus.

http://fiat127.de/html/felgen.html

Ich würde auch eher zu ner schönen 13er oder 14er tendieren.

Björn

Ja stimmt , die FELGEN sehen komisch aus
Un dne Stoßstange hat er ja keine

Felgen sind eh überbewertet.