Wo bekomme ich neue Lagerbuchsen für die Nockenwelle?

Welches Maß - welcher Motor ?

Gruß
H.

klappermotor , 903-1050 kubik haben doch alle die selben N-lager ?

Zu beachten ist aber hierbei, dass die Lager nach dem Einpressen noch bearbeitet werden müssen. Das kann nicht jeder Motoreninstandsetzer durchführen. Die guten sollten aber eine Grundbohrung machen können.

Oliver

..."wir" können das

Neulich haben wir noch für einen 1936er Opel Admiral die Lager erst selber angefertigt, und dann mittels Reibahle eine neue Grundbohrung erstellt.

Gruß
H.

Ich habe die eingepressten Lager erst einmal ausgetauscht. Normalerweise gingen immer noch die alten.

Oliver

Ich habe auch noch nie welche gebraucht.

Zitat von peterd

Welcheß Maß? Dass kann ich im Moment nicht sagen. Meinst Du Übermaß, oder gab es bei den Nockenwellen verschiedene Toleranzklassen?

Peter

Hallo,
meine Frage hätte lauten müssen "welches Maß ODER welcher Motor"...

Hin und wieder werden die schon getauscht, da an den Lagerbuchsen der NW auch Öldruck flöten gehen kann. Sollte beim Instandsetzen ein Verschleiß gemessen werden, so werden die getauscht. Normteile sind es nicht, es gibt aber auch Rohlinge in verschdn. Größen. Ist aber eher selten geworden, kommt am häufigsten noch bei US-V8 oder richtig alten Autos vor, die zt. nur 3-fach gelagerte NW haben...bei schlechtem Öl gehen zwar zuesrt die NW über den Jordan, aber die Lager eben auch von Zeit zu Zeit.

Gruß
H.

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