Das mit dem Drehzahlmesser könnte schon damit zusammenhängen, das Blinker+Licht Problem eher nicht...
Aus so einem Ladegerät kommt nichts raus. Da gehört eine Batterie rein.
An den Lampen hast Du ein Masseproblem. Das haben alle Altitaliener.
Moin,
solche Probleme hatte ich mit meinem Ritmo auch, als ich ihn wieder zusammengebaut hatte.
Ja, "Masse" ist meistens das Problem. Was ich beim frisch lackierten Auto damals unterschätzt hatte: Anschraubpunkte für Massebefestigungen für Lampen (Stehbolzen beim Ritmo im Kofferraum etc) sehen zwar frisch lackiert nett aus, aber die isolieren statt zu erden...
In den letzten Monaten habe ich feststellen müssen, wie wichtig eine funktionierende Lichtmaschine (Regler), Massenkontakte für Beleuchtung und Scheibenwischer, fester Sitz aller Stecker am Sicherungskasten und eine gute Batterie sind... Insbesondere ein defekter Regler der LiMa sorgt für absolutes Chaos. Wenn Radio und Blinker nur dann nicht gehen, wenn's im Motorraum schön warm ist oder die Temperaturanzeige plötzlich ausfällt (nach einer Stunde geht's wieder)... da ist man mit seinem Messgerät schnell am Ende.
Andreas
Ok, hab mir ein anderes Fahrzeug mit ordentlicher Batterie als Stromspender davorgestellt. Da ging dann auch alles.
Ein kleines Massekabel hatte ich auch vergessen....
Aber der Motor drehte erst beim 4. Versuch durch 
Morgen werd ich mal probieren ob er auch startet.
CS
Saghon
