Auf wieviel % ist das CO eingestellt? Reagiert der Motor, wenn man an der DK-Welle wackelt (ohne Gas zu geben)? Steht die Zündung auf 10° im LL?
...bin jetzt kein A112 Experte- aber einen Bremskraftverstärker hat der doch auch, oder? Ist in solchen Fällen ganz gerne der Übeltäter (Schlauch, Membran etc.)
Gruß
H.
Nee.. Bremskraftverstärker ..
Bei so nem leichten Auto nicht notwendig... 
Schwimmerkammerstand des/der Vergaser ?!
Vielleicht zu niedrig
dk welle = drosselklappenwelle = smoorklepas.
dasselbe problem habe ich leider auch bei meinem 48ps motor aber das ist egal ob ich stark bremse oder nicht!
es kommt vor sobald der motor warm ist oder bzw. der choke nicht mehr gezogen ist, der leerlauf fällt dann auf 500u/min erst nach 15 - 20secunden steigt der leerlauf auf 850u/min! der vergaser und zündung wurde vonmir vor ca. 2monaten eingestellt! das problem habe ich jedoch erst seit dem es über 25grad ist!
mfg flo
Als mögliche Fehlerquelle kann auch die Benzinpumpe in Frage kommen. Selbst bei korrekt eingestellten Schwimmern kann es aufgrund zu geringer Förderleistung zu einem geringen Kraftstofflevel in der Kammer kommen, was sich dann beim Bremsen entsprechend auswirkt. Fördermenge der Benzinpumpe einfach mal überprüfen - oder gleich gegen eine elektrische (für Vergaser geeignete) tauschen
Gruß
H.
Hallo, könnte es auch daran liegen, wenn man den luftfilterkastendeckel noch auf der winterstellung hat? weil die angesaugte luft dann zu heiss ist? wenn das mit dem drehzahlabfall auch wäre, wenn du nicht bremst hätte ich gesagt, dass durch den fahrtwind ein staudruck erzeugt wird, der dann in den vergaser drückt. moderne autos haben extra eine standgasanhebung, für den fall, dass man fährt, jedoch kein gas gibt, z.b. wenn man auskuppelt.
mfg sebastian
