Moin,
Man kann ja bei einem alten Auto bis zu 40% Mehrleistung eintragen lassen ohne riesigen Aufwand (hauptsächlich Geräuschmessung Vorbeifahrt und Leistungsmessung).
Ab 20% Mehrleistung wird aber ein Nachweis verlangt dass sie Antriebswellen das aushalten (die Welle selbst, nicht die Gelenke).
Dies geht m.E. praktisch nur über den Nachweis dass dieselben Antriebswellen auch in leistungsstärkeren Autos verbaut wurden.
Ich denke (aber weiß es nicht) dass die kurze Antriebswelle dieselbe ist wie beim Uno Turbo. Auf der Beifahrerseite hat der X eine lange hohle Welle, der UT hat eine Zwischenwelle, so dass beide Wellen gleich lang sind.
Kann das jemand bestätigen?
Weiß jemand noch etwas anderes und kann vielleicht sogar die Teilenummern der Wellen aus dem Teilekatalog liefern?
Punto GT wäre z.B. super...