Hallo zusammen
Ich muss wegen verschliessener Gummis/Buchsen die hinteren Querlenker tauschen. Die beiden Neuteile kommen von einem Schweizer Händler, bei Bielstein und anderen scheinen die gleichen Querlenker verkauft zu werden.
Der Aufbau der Lager ist bei den neuen Querlenkern deutlich anders, siehe Fotos. Im Original waren Beilagscheiben zwischen Querlenker und Stossdämpfer montiert, beim Neuteil nicht. Die Stahlbuchsen reichen beim Neuteil deutlich weiter hinein, der Abstand ist mit ca. 52 mm sehr gering.
Habt ihr Tipps für den Einbau der Stossdämpfer? Mit viel Gewalt würden diese wohl reingehen (Presse, Wagenheber o.ä.) - aber ist das so gedacht? Wie habt ihr das bisher gemacht?
Vielen Dank euch, Florian