Jepp, an unserem QP befindet sich ein Außenspiegel von einem alten Opel Kadett B. Der ist halt rund, es gab aber auch rechteckige Varianten. Achte auf den Lochabstand, falls Du schon Bohrlöcher in der Tür hast.
An den alten Fiats aus der Zeit wurde sowieso fast alles verbaut, also "original" ist da gar nix. Ich habe mal gehört, dass die ital. Autos aus den Jahren kpl. ohne Außenspiegel ausgeliefert wurden und der Händler vor Ort erst die Spiegel montiert hat. In einigen Ländern waren Außenspiegel damals schon Vorschrift, in anderen eher nicht...
Grüße und viel Spaß bei der Spiegelsuche
Michael
Hallo blofeld,
wie Michael schon schrieb, die Autos kamen damals aus Italien ohne Außenspiegel, das war da noch keine Vorschrift. Deshalb waren häufig ganz unterschiedliche Spiegel an den 850ern verbaut. Falls bei Deinem Auto der Spiegel nur angeklemmt ist, ist das wahrscheinlich ein später Italienimport. Dann hast Du ja noch alle Möglichkeiten Dir einen Spiegel und die richtige Position für Dich am Auto auszusuchen. Ruf mal die bekannten Lieferanten an oder schau bei einer der kommenden Messen auf den Teilemärkten.
Du kannst ihn aber auch an die Tür bauen, auf der Höhe vom vorderen Ausstellfenster. Bilder findest Du auch bei uns auf der Website
Gruß
Jörg
Für die beste Sicht finde ich ja einen Spiegel auf dem Kotflügel am besten.
Die beste Sicht für die Zuschauer?
Der Fahrer hat die beste Sicht, wenn der Spiegel nah dran ist. An der Tür, wie Michael V. das gemacht hat, ist also der beste Platz.
Na klar siehst du den Spiegel besser, wenn er auf dem Kotflügel sitzt. Aber es kommt ja darauf an was du in dem Spiegel siehst. Und das ist nun mal mehr (bzw. größer), wenn er näher am Fahrer dran ist.
Ok, Ok, also der Abstand zum gespiegelten Objekt ist dann 50 cm mehr ...
Der Abstand zum Spiegel ist 50 cm mehr, also doppelt so groß. Dadurch siehst du den Spiegel (und alle gespiegelten Objekte) nur noch halb so groß.
Aber egal, solange du gut gucken kannst ...
