...Kühlwasser und Ölstand habe ich kontrolliert: Wasser war auf Min. und Öl ist zwischen Min. und Max. Was könnte das Problem sein? Gruß! Stefan
Warnleuchte "Press" bei meinem A112
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draht zum sender geht irgendwo an masse , sender kaputt , ölüberdruckfeder gebrochen , ölpumpenantrieb dreht durch , ölpumpe defekt.....
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...wenn's klappert wird's teuer!
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deswegen heissen die klappermotor ?
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...Wasser auf minimum hat sicher auch eine Ursache. Und grundsätzlich würde ich mal in eine Werkstatt fahren, die den Öldruck mit einem Manometer überprüfen können - da Du selber wohl nicht über die Möglichkeit verfügst
Gruß
H. -
Ich würde nicht in die Werkstatt fahren, ich würde ihn schieben.
Allerdings: wie lange bis Du mit der leuchtenden Leuchte denn gefahren? Ab einem gewissen Zeitraum isses eher was undramatisches, z.B. wenn Du noch ´ne halbe Stunde auf der Autobahn nach Hause gefahren bist, kann das ein guter Indikator für eine funktionierende Ölpumpe sein.
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Zitat von Marcus
Ich würde nicht in die Werkstatt fahren, ich würde ihn schieben.
Allerdings: wie lange bis Du mit der leuchtenden Leuchte denn gefahren? Ab einem gewissen Zeitraum isses eher was undramatisches, z.B. wenn Du noch ´ne halbe Stunde auf der Autobahn nach Hause gefahren bist, kann das ein guter Indikator für eine funktionierende Ölpumpe sein.
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DAS ist doch mal ne Aussage.....
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Irgendwie hat das mit dem Antworten nicht geklappt ... vielleicht jetzt! Ich bin seit dem auflecuhten der Lampe ca. 10-15 km gefahren, jetzt steht der Bianchi seit zwei Tagen und siehe da: mittig unter dem Motor ist ein 5x5cm großer Ölfleck - bisher war der Motor trocken. Das sieht alles nicht so gut aus!
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guck dir erst mal deinen öldruckschalter an. habe das schonmal gesehen, dass so ein schalter undicht geworden war. angezeigt hat er dann auch nichts mehr. vielleicht hast du ja glück!
nkay
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....vielen Dank für den Tipp: Es war der Öldruckschalter !