Bei den Fiat 238 / 241 haben sich in der neusten Veröffentlichung des KBA für das Jahr 2025 leider negative Veränderungen ergeben:
Beiträge von amici238
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Hallo Andreas,
vielleicht magst Du dich ja an der Umfrage unter #9 weiter vorne beteiligen?
Grüße, Hans-Georg
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Hallo Lamredi,
vilelleicht hilft dir hier das Lexikon unter https://italo-youngtimer.de/wc…tabellen-lancia-1984-pdf/ weiter.
Grüße, Hans-Georg
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Hallo Bernd,
willkommen hier im Forum.
Wenn Du die Motorcodes zu dem Fiat 133 suchst, wirst Du hier fündig:
Fiat Pkw 1950 - 1999 - die kleinen Fiat - technische Daten
Grüße, Hans-Georg
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Hallo Michael,
dann schaumal hier rein, Seite 5:
https://italo-youngtimer.de/wc…ranz%C3%B6sisch-1974-pdf/Passt auch nicht ganz, aber teilweise!!!
Übersetzung:
Montage des Beschlags
Stecken Sie die Querstrebe (A) unter den Rahmen; stecken Sie die Zwischenstücke (B) in den Rahmen.
(F) auf beiden Seiten in die vorhandenen Löcher im unteren Teil der Tür ein.
in den unteren Teil des Rahmens ein.
Bohren Sie Löcher @ 10 mm in den oberen Teil der Tür.
Die Bolzen [C] passen in die Löcher.
Für die Bolzen (B), die auch mit Distanzstücken versehen sind, werden folgende Bohrungen vorgenommen
Durch den Rahmen hindurch Löcher @ 10 mm für die Schrauben.
Die Abstandshalter (G) einführen, an den Abstandshaltern im
im unteren Teil des Chassis die zuvor gebohrten Löcher ?
auf @ 10 mm. Befestigen Sie die Streben einerseits unter dem Querträger
(A) mit Hilfe der Bolzen (G), andererseits am Querträger (B).
des Chassis, indem Sie durchgehend Löcher @ 10 mm bohren.
in Übereinstimmung mit den Bolzen (F).
(I) ist es notwendig, den Abstand @ der Streben zu vergrößern.
im unteren Teil des Querträgers des Fahrgestells die Löcher
die zuvor auf @ 10 mm gebohrt wurden. Die Gegenplatten
(P) und (O) auf die Bodenplatte und verschrauben das Ganze,
Diese Vorrichtung ist mit Zapfen für das Einhängen des Bremsschlosses versehen.
Sie ist mit einer Halterung für die Steckdose ausgestattet.
Stromquelle ausgestattet. Die Halterung für den Kugelkopf (S) hat zwei Positionen: einen Teil
horizontal für Kugelgelenke, vertikal für Kugelgelenke, die sich in der Mitte befinden.
für Kugelgelenke oder für Kugelgelenke mit Schwanz durch Hinzufügen einer Halterung (S).
(T). Diese Position ermöglicht es, die Höhe der Befestigung zu variieren.
Die Befestigung ist nicht möglich. Bei der Verwendung des Horizontalteils kann die Verti--- kularplatte in der Mitte des Kopfes befestigt werden.
Die Platte kann bei Bedarf ohne Nachteile abgeschnitten werden.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
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Hallo Michael,
reicht dir nicht die Einbauanleitung auf Seite 7 des folgenden Links: https://italo-youngtimer.de/wc…fiat-238e-1979-teil3-pdf/ ?
Grüße, Hans-Georg
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Mit einer monatlichen Zahlung von nur 5 € unterstützt ihr diese Idee nun dauerhaft.
...Hallo Chris,
diese Jahr hatte ich mich entschlossen, statt einer einmaligen Spende, einen Förderbeitrag zu leisten.
Was mich etwas irritiert, ist der Betrag erscheind nicht auf der Liste des Spendenaufkommen.
Ich muss meinen Namen jetzt nicht auf der Liste sehen. Es würde mich aber trotzdem interessieren, wenn irgendwo vermerkt ist, wieviele Förderer welche Summe insgesamt geben. Vielleicht kannst Du da noch etwas nachbessern.
Grüsse, Hans-Georg
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Hallo Andreas,
vielleicht ist die Ausstellfensterdichtung vom Fiat 600 das was Du suchst https://webshop.fiat500126.com…ng-_laenge-fuer-1-scheibe
Das Zeug habe ich bei den Dreieckfenstern beim Fiat 238 benutzt, läßt sich am Besten angewärmt verarbeiten und hältt die Scheibe in die Schiene wirklich fest und anscheinend auch wasserdicht.
Zur Verarbeitung habe ich noch einen Tip: Pack die Scheibe und die Schiene mit eingelegter Dichtung am Besten in den Backofen bei 50-60°C, dann geht es einigermaßen einfach.
Grüße, Hans-Georg
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Vielleicht kann dir auch Enzo Gr.4 weiterhelfen, der hat, glaube ich, auch eine Balilla.
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Hallo,
viele kennen das Problem, manche Ersatzteile sind für Geld und gute Worte nicht zu bekommen.
Vielleicht hat der eine oder andere ja auch schon eine Alternative für das Teil gefunden, welches er drigend benötigt und mag hier darüber berichten.
Ich, für meinen Teil, habe lange nach den passenden Moosgummidichtungen für die Seiten- und Hecktüren gesucht. Die Moosgummis, welche man bei den gängigen Firmen im Internet finden kann, haben entweder nicht die richtigen Abmessungen oder und sind in der Härte nicht das passende, sodass man die Türen kaum oder nicht mehr schliessen kann.
Als Alternative habe ich jetzt die Moosgummidichtungen vom VW T1 gefunden, Ersatzteilnummer 241 841 823. Die Dichtungen haben die richtigen Maße, passen perfekt und sind auch elastisch genug. Natürlich passen sie nicht richtig in der Länge, aber mit Schere und Kleber ist dieses Problem leicht zu lösen.
Grüsse, Hans-Georg
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Hallo Tjark,
vielleicht findest Du im folgenden Link ja einige Informationen: https://www.zuckerfabrik24.de/fiat/fiat_index.php
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Bei den Fiat 238 haben sich in der neusten Veröffentlichung des KBA für das Jahr 2024 leichte Veränderung ergeben:
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Danke Chris,
es ging ja doch ein bißchen schneller als angedroht.
Grüße, Hans-Georg
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Hallo Tim,
vielleicht hilft dir eine Suche bei: https://www.ebay.it/sch/i.html…INISTRO%29&_osacat=131090
oder hier: https://forli.bakeca.it/dettag…at-1100-103-7g8m198447116
oder hier: https://www.fiatparts.de/epage…391231&PageSize=24&Page=3
Grüße, Hans-Georg
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Hallo Peter,
kannst Du die Dateien in das Lexikon einstellen? Da paßt es doch gut hin.
Grüße, Hans-Georg
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Vivat, Vivat Klaus,
herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, hoffentlich bleibst Du uns mit deinem Wissen und deiner spitzen "Feder" noch lange erhalten, wünscht nicht ganz uneigennützig, Hans-Georg
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Ich kann und werde hier auf Wunsch gerne noch andere Summen einsetzen.
Wenn man die bisherige Spendensumme betrachtet, scheint 25€ den meisten Spendern angemessen zu sein. Um den vielleicht nicht ganz finanzstarken oder -willigen Mitgliedern entgegen zu kommen, wäre eventuell eine 15€ Jahresspende angebracht.
