Hallo Michael,
dann schaumal hier rein, Seite 5:
https://italo-youngtimer.de/wc…ranz%C3%B6sisch-1974-pdf/
Passt auch nicht ganz, aber teilweise!!!
Übersetzung:
Montage des Beschlags
Stecken Sie die Querstrebe (A) unter den Rahmen; stecken Sie die Zwischenstücke (B) in den Rahmen.
(F) auf beiden Seiten in die vorhandenen Löcher im unteren Teil der Tür ein.
in den unteren Teil des Rahmens ein.
Bohren Sie Löcher @ 10 mm in den oberen Teil der Tür.
Die Bolzen [C] passen in die Löcher.
Für die Bolzen (B), die auch mit Distanzstücken versehen sind, werden folgende Bohrungen vorgenommen
Durch den Rahmen hindurch Löcher @ 10 mm für die Schrauben.
Die Abstandshalter (G) einführen, an den Abstandshaltern im
im unteren Teil des Chassis die zuvor gebohrten Löcher ?
auf @ 10 mm. Befestigen Sie die Streben einerseits unter dem Querträger
(A) mit Hilfe der Bolzen (G), andererseits am Querträger (B).
des Chassis, indem Sie durchgehend Löcher @ 10 mm bohren.
in Übereinstimmung mit den Bolzen (F).
(I) ist es notwendig, den Abstand @ der Streben zu vergrößern.
im unteren Teil des Querträgers des Fahrgestells die Löcher
die zuvor auf @ 10 mm gebohrt wurden. Die Gegenplatten
(P) und (O) auf die Bodenplatte und verschrauben das Ganze,
Diese Vorrichtung ist mit Zapfen für das Einhängen des Bremsschlosses versehen.
Sie ist mit einer Halterung für die Steckdose ausgestattet.
Stromquelle ausgestattet. Die Halterung für den Kugelkopf (S) hat zwei Positionen: einen Teil
horizontal für Kugelgelenke, vertikal für Kugelgelenke, die sich in der Mitte befinden.
für Kugelgelenke oder für Kugelgelenke mit Schwanz durch Hinzufügen einer Halterung (S).
(T). Diese Position ermöglicht es, die Höhe der Befestigung zu variieren.
Die Befestigung ist nicht möglich. Bei der Verwendung des Horizontalteils kann die Verti--- kularplatte in der Mitte des Kopfes befestigt werden.
Die Platte kann bei Bedarf ohne Nachteile abgeschnitten werden.
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
