Hi,
ich hab mir letztens ein Satz Doppelvergaser gegönnt... 
Vielleicht sind die ja hier bekannt, denn die haben schon so einige "unveränderliche Kennzeichn"... Wenn man es mal milde ausdrückt.
Die Vergaser waren in sehr schlechtem Zustand, die Ansaugbrücke ist.. Naja... Es wird viel Arbeit sein... 
Ich habe die komplett auseinandergenommen und gereinigt...
Neuer Dichtsatz und so weiter...
Es sind, wie man sehen kann, 2 verschiedene Vergaser... Der Rechte scheint neuer zu sein.
Und ein paar Fragen habe ich auch... Vielleicht gibts ja Spezialisten hier...
Hier mal Bilder, vorher - Nachher...
Nach der Reinigung...
Links "alt" Rechts "Neu"
Hier fehlt was... Rechts im Bild...
Wie man sehen kann, fehlen hier am rechten Vergaser ein paar Teile...
Vielleicht hat ja zufällig jemand was rumliegen...
Es fehlt die Kaltstartvorrichtung und die dazugehörigen Umluftschrauben...
Bei Ebay gibts Deckel für kleines Geld... Aber die Schrauben müssen wohl trotzdem rein, wenn ich nicht Irre...
Ausserdem würde ich auch an dem linken Vergaser eine Hohlschraube mit Schlauchanschluss dranmachen, wie beim "alten" auch...
Kann man da einfach Gewinde reinschneiden??
Im anderen Vergaser ist da ein Messingeinsatz drinn... 
Ausserdem sind bei BEIDEN Deckeln ein Halter für den Schwimmer abbgebrochen...
Und dann ist der eine Deckel sowieso von jemandem gekürzt worden... Sieht man ja... 
Ausserdem brauche ich noch einen Mitnehmer für den rechten Vergaser...
Gibts bei Ebay, kostet aber 60 Euro... Vielleicht hat auch hier jemand was??
So... Reicht erstmal... 
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