Koni baut techn. Abteilung ab...

    Ich würde den Dämpfer auf der Drehbank reparieren (das gewinde mein ich). Aufschweißen, auf maß bringen, Gewinde schneiden.
    Bei den gebogenen bin ich überfragt ob es sich lohnt überhaupt noch was zu tun.
    Bei meinem 73er A112e konnte man die Originaldämpfer-einsätze
    am unteren Ende aufschrauben. Die hab ich vor 4-5jahren mal "modifiziert" und halten immer noch!!