Zitat von 127ProvocationeS + SL erinnere ich mich dran.
Meiner war ein 1100er S.
Was war denn an der Karosse unterschiedlich ?????
Kiemen im Frontblech kleiner,Aufnahmen für Stoßstangen vorne u.hinten an den Kotflügeln kleiner,Mittelstrebe im Kofferraum,Heckblech ohne Ausnehmung für Stoßstangenhalter.
Kehrmeister
Ach du Scheiße.
OK - Danke 
Zitat von JasonAlles anzeigen
Die nichtglattflächigkeit (ich plädiere für Forums-Unwort des Jahres 2010)
soll an diesem "herrlichen" Gerät gemacht werden ( Fiat 128 Coupe).
Hätt ichs bloß nicht zerrissen
nee, muß ich ma Bilder von machen.
bin auch kein cinque 16V treter, bin bekennender 900er Klappermotor treter
PS. ...wie geht das, daß die Bilder beim Anklicken groß werden?
So sollte das aussehen - irgendwie hats die Bilder letztes mal ni eingefügt,
habs noch nicht raus wie Bilder als Bilder eingefügt werden 
Bilder von dem Übel gibts sobald ich ne Möglichkeit hab irgendwo Bilder Online zu stellen.
hy zusammen,
in der mini szene war das cleanen der dachrinne und der schweissfalze an kotflügel und seitenwand keineswegs selten.
die vorgehensweise dazu ist relativ simpel.
in der mitte der regenrinne (auf die länge gesehen) ca 5cm herausschneiden
und stumpf verschweissen.
dann von dieser mitte aus wieder auf der hälfte das gleiche spiel nach jeder seite,das ganze wird solange wiederholt bis die rinne weg ist.
das auf genügend pausen geachtet werden muss um verzug zu vermeiden sollte klar sein.
ich persönlich habe mir diese art von discotuning am mini nur einmal angetan
weils damals irgendwie mode in der szene war,
würde es aber schon alleine des aufwands wegen nicht nocheinmal machen.
gruss zippo 
