Hallo Malte,
da brauchst Du dir keine Gedanken machen, die passen alle.
Alternativen zu den gelisteten Herstellern dürften schwer zu bekommen sein.
Es gibt noch genug Firmen die einen Käfig bei Anlieferung des Autos anfertigen, dass wird aber teurer als eine OMP Variante. Ist dann aber auch
nach Deinen Vorgaben gefertigt.
Eigenbau ist auch möglich und auch für den Motorsport zugelassen wenn die Rohre mit den entsprechenden Dimensionen verbaut werden (40x2 bzw 50x2)
Was suchst Du? Einen Stahlkäfig fürn Motorsport oder etwas für die
Strasse?
Gruß
Kai
Horst macht auch welche.
Hatt die Sachen von Hemmerle übernommen.
Keine Ahnung zu Preis , etc.
Aber er ist wenigstens vom Oldie Fach.
Und wenn wir grade beim Horst sind :
Nur für den Fall das es sowieso keinen Interssiert :
Meine Frau arbeitet direkt neben IHM . Also quasi auf dem Hof wo das Auto drauf steht 
Hallo Malte,
die einschlägigen sind ja alle genannt worden, Du wirst dort aber in der Regel
weit über den Peisen von OMP liegen. Wenn Du nur den Kafig in der Standard Ausführung haben möchstet, dann ist OMP sehr günstig, Heigo meiner Erfahrung nach qualitativ hochwertiger aber auch etwas teurer.
Du must berücksichtigen, dass bei einer Änderung eines Käfigs, darunter fällt z.B. eine Erweiterung zur Abstützung der Dome, als Eigenbau geführt wird.
Das bedeutet Du must dann auch die Auflagen für diese Eigenbauten erfüllen.
Hier ist letztendlich die Klasse in der Du fahren möchtest zu berücksichtigen.
Wenn Du einen Käfig von der Stange kaufst machst Du in der Regel nichts falsch da die erfoderlichen Papiere mitgeliefert werden. Zur Sicherheit würde ich in das DMSB Handbuch schauen, was Du ja eh machen must wenn Du an Veranstalltungen mit offiziellen Status teilnehmen willst.
Ich selbst fahre einen Eigenbau der ohne Probleme in den Fahrzeugpapieren eingetragen wurde.
