hallo
bei mein 1430er kommt erst nach einigen kilometern fahrt genug öldruck dass die lampe ausgeht, dann aber auch nur ca 2 bar bei dreiviertelgas, im leerlauf nur knapp über null wenn er warm is. ich hab schon dass dicke 20/50 öl drin...
fahren tut er aber normal, dass die lampe nich ausgeht is schon seit einigen tagen, bzw seit 500 km, aber nur wenn er kalt ist.
is num die ölpumpe im sack oder nur der schalter bzw öldruckmesser? 
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wenn die Lampe an ist und der Öldruckmesser nichts anzeigt, wird das Problem wohl im Bereich Ölpumpe, Überdruckventil Spaltmaße zu suchen sein.
Wenn der Öldruck bei warmen Öl besser wird, könnte es auch an zu dicken Öl liegen, welches durch das verschmutze Ölsieb nicht mehr der Pumpe zulaufen kann.
By rthrued, shot with KODAK DC265 ZOOM DIGITAL CAMERA (V01.00) at 2007-07-06 -
es gibt aber auch noch 2 andere lösungen:
1:ölfilter defekt
2.bypass der ölpumpe hängt.
gruss zippo
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ok danke für die tipps, werd das mal demnächst auseinanderbauen und schaun was sache ist.
greets -
so habe fehler gefunden!
die ölpumpe war im eimer!
nachdem ich eine gebrauchte überholte aus spanien gespendet bekommen und eingebaut habe, is der druck wieder im grünen bereich.
vermutlich war deswegen auch die nockenwelle eingelaufen. -
wo war der eimer ?.....