Hi,
mein 127 MK III 1050 verliert an o.g. Stelle Öl.
Er wird leider zu wenig bewegt.
Jetzt war ich mit ihm auf langer Tour und prompt hat sich die Leckage fatal ausgewirkt:
Öl tropfte auf Antriebswelle, die es fein im rechten Radhaus, Felge und Bremssättel verteilte.
Irgendwann war dann die Bremse fest und es blieb nur ein 600km-Pickup mit dem ADAC nach Hause.
Kann jemand abschätzen, wie aufwändig die Reparatur der Leckage sein wird und
ggf. in NRW eine Werkstattempfehlung geben ?Danke und Gruß,
Jost