Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer
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Abarth Coppa Mille
Hat das Thema 8. FORZA ITALIA in Krefeld bei Mo´s Bikertreff am 19. Juni 2025 (Fronleichnam) gestartet.ThemaHallo liebe Italo-Freaks,
wie immer zu Fronleichnam, findet auch in diesem Jahr das FORZA-ITALIA wieder bei Mo´s Bikertreff in 47803 Krefeld, Kleinewefersstr. 160, von 10 - 17 Uhr statt.
Ich erspare mir hier langes Reden oder Schreiben. Der Ablauf ist wie… -
ronbon76
Hat eine Antwort im Thema DCNF Vergasergestänge verfasst.BeitragAus Erfahrung würde ich auch lieber auf Seilzug gehen bei sowas. Zumindest hatte ich das bei den dcoe so im Sportauto. -
Fiat127
Hat auf einen Kommentar von Fiat127 zum Bild Das war mein Motorsporteinstieg 1985. geantwortet.Antwort (Bild/Video)BIR (mit zwei Buchstaben danach) -
chrisuno
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Nicht ganz....
Die Schrauben werden für unterschiedliche Motoren verwendet (und hergestellt).
Die Dichtung aber meistens nur für einen Motortyp.
Deshalb liegt die Montageanweisung immer der Kopfdichtung bei!
Dehnschrauben können nur 1x verwendet werden… -
dercamper
Hat den Marktplatz-Eintrag Biete: 4 GFK-Kotflügelverbreiterungen neu / A112 Abarth Sport von Reinhard Lutzweiler mit Stoßstangensicke erstellt.Marktplatz-EintragSehr passgenau! Neu gekauft und dann das Projekt doch verworfen. Abholung in 89340 Leipheim, direkt an der A8 Richtung Süden :) Bei Fragen einfach PN oder 0-1-7-6-2-0-1-8-2-2-7-5 Tim -
Abarth Coppa Mille
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jo, da ist aber das gegenlager auf höhe der vergaserbetätigung auch am motor dran, da fällt's somit nicht so doll ins gewicht.
zumindest das würde ich ändern.
grüße chris -
Mirafiori
Hat mitReaktion (Bild/Video)auf das Bild Mal ne andere Felge reagiert.
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Mirafiori
Hat mitReaktion (Bild/Video)auf das Bild Mal ne andere Felge reagiert.
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Querlenker
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jo, da ist aber das gegenlager auf höhe der vergaserbetätigung auch am motor dran, da fällt's somit nicht so doll ins gewicht.
zumindest das würde ich ändern.
grüße chris -
128replica-101
Hat eine Antwort im Thema DCNF Vergasergestänge verfasst.Beitrag[…]
jo, da ist aber das gegenlager auf höhe der vergaserbetätigung auch am motor dran, da fällt's somit nicht so doll ins gewicht.
zumindest das würde ich ändern.
grüße chris