Zylinderkopfdichtung wechsel

    Hallo


    werde heute Die ZkD wechseln


    Werde so vor gehen


    Motor auf den 1 zylinder af OT Stelln verteilerstellung am Kopf ungefähr markieren!
    Kopf lösen reinigen schleifen und wieder drauf mit Reihenfolge und so weiter ?
    Werde die alten Schrauben nehmen nur wie werden die Schrauben angezogen!


    Würde es so machen
    Schrauben trocken in 3 Schritten von ihnen und ausen 20 30 und dan 60 NM und dann was?


    Meine Frage wie viel kann ich den 903er Kopf runterschleifen bisl mehr Verdichtung schadet doch nicht oder?


    Was wäre das Optimale Brennraumvolumen muss man an der form was machen ?


    MfG
    Lino

    So KOPF ist unten und gerreinigt


    So als nächstes werde ich den kopf bearbeiten ventiele raus und schleifen und schleifen ventile reinigen und gegebenenfals erleichtern
    Ventilsitze winkeln und dan mal sehen was da noch geht


    Hab da ein paar fragen! Wie hoch kann ich mit der Verdichtung gehen 10:1 ok?
    hat jemand noch eine Abarth nocke für mich

    so jetzt läuft er wieder wie noch nie
    Kopfbearbeitung ergab spürbare Verbesserung er rennt einfach sportlicher Zündung wäre noch genau einzustellen derzeit nur nach Gefühl eingestellt ! Der winter kann kommen