Hallo Ihr Bremsspezis!
Ich habe auch noch eine Frage zum HBZ. Ich habe nun auf das Bremssystem mit Servo umgerüstet.
1)
Beim Abarth HBZ sind die Anschlüsse für den vorderen Bremskreis vorn. In meinem "Jetzt mach ich's mir selbst" Handbuch steht, daß der Anschluß beim normalen HBZ der hintere Anschluß für vorn ist und umgekehrt. Ist das ein Druckfehler , oder muss ich nun die Leitungen vertauschen, denn ich dachte es sei wie beim Abarth HBZ?
2)
Hat es Auswirkungen, wenn der Bremskraftverstärker in der Position verdreht montiert ist. Ich habe den BKV so montiert, daß der Anschluß der Zuleitung des HBZ nicht von oben, sondern von der rechten Seite ankommt; sozusagen um 90° nach rechts verdreht, wenn man von vorne auf den BKV schaut.
Wie ist die genaue Position? 