Zundung umsetzen von Punkte zu elektronisch

plug and play....
was soll mann noch erklären , motor auf ot drehen (erster zylinder), alter zündverteiler raus , anderer rein auf selben zylinder , zündspule wechseln gegen das teil was zu dem kontaklosen verteiler gehört , abblitzen und fertig....

Gibt es kein unterschied im Steckern und "stroomdraden" denn?

Was meinen Sie mit abblitzen?

Gr-P

Botty
Die Zündspule wird gleich der "normalen" angeschlossen. Die OT -Markierung auf der Kurbelwelle wird beim Abarth auf 10° vor OT mittels einer Stroboskoplampe angeblitzt. Hierbei "steht" die Markierung der Schwungsscheibe im Leerlauf <900 1/min in Flucht mit der Markierung auf dem Getriebedeckel.

Gruß

Oliver