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Hallo Andreas,
guter Hinweis mit der stärkeren Lichtmaschine aus dem "altem" Panda, Du solltest aber auch dazu schreiben, das dieser Lichtmaschinentyp nur für die 131-er Motoren gilt.
Auf deinen Bildern erkenne ich, das Du einen Ölkühler verbaut hast vielleicht kannst ja etwas dazu schreiben, wie und wo Du ihn plaziert hast, welche Größe, bzw. welche Marke Du nutzt und was der Kühler kühltechnisch gesehen bringt.
Grüsse, Hans-Georg
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Hallo,
hat die originale Lima vom E schon einen internen Laderegler?
Ich plane diesen Umbau für meinen 238 von 1977 (131 Motor).
Da hat die original Lima aber wohl einen externen Regler...
VG
Michael
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Hallo Michael,
wenn dein 238 ein "E" ist und den 131 AZXXX- Motor hat und die Lichtmaschine so ausschaut wie auf dem ersten Bild oben, dann hast Du auf jeden Fall einen integrierten Laderegler.
Grüsse, Hans-Georg
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Hallo Michael,
die ersten 238er hatten einen externen mechanischen Spannungsregler, in den siebziger Jahren wurden Drehstromlichtmaschinen mit integrierten elektronischen Regler verbaut.
Anscheinend hast Du noch die Variante mit dem externen Regler, ich sehe jedenfalls keinen Regler an deiner Lichtmaschine, bei späteren Ausführungen ist der an der Lichtmaschine angesetzt.
Du kannst aber eine "modernere" Lichtmaschine verbauen, indem Du den vorhandenen Regler totlegst oder ausbaust und die Kabel direkt an die Lichtmaschine führst.
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Guten Morgen,
vielen Dank für die Antwort.
Spätestens beim Thema Verkabelung komme ich noch mal drauf zurück.
Viele Grüße aus Stolberg bei Aachen
Michael
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Erlenbacher
Hat den Titel des Themas von „Prima Lima“ zu „.“ geändert.