Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer
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Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)Hallo Martin,
ich habe selbst auch eine 1500er Berlina, die 1500C, Baujahr 1967.
Wie Fimat schon geschrieben hat, sollten die meisten 1500er (und auch 1300er) eine Hinterachse mit Untersetzungsverhältnis 10/41 haben.
Ich würde da eigentlich nichts ändern… -
Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)Hallo.
Also durch die derzeitige Recherche über Achsen (hier Suche nach einer stabileren Hinterachse für 124 Spider), sind mir auch einige Daten von 1500er Limos und 1500/1600 Cabrios untergekommen.
Laut den Infos sollte die 1500er Limo eine 1:4,44 (9/40),… -
Carpur
Hat eine Antwort im Thema Bremssättel gesucht verfasst.BeitragOh da muss ich nochmal genau gucken. danke. Laut meinen Unterlagen bekommt er 10 Grad vor OT ohne Unterdruck. Wenn ich den Unterdruckschlauch abmache tut sich nichts an der Leelaufdrehzahl. Normalerweise muß die Drehzahl doch etwas runtergehen oder? -
127-Uwe
Hat eine Antwort im Thema Bremssättel gesucht verfasst.BeitragAchtung - bei der Zündungseinstellung die Drehrichtung beachten: Im Gegensatz zum 850 dreht der A 112 Motor rechts herum!
Die Markierung am Schwungrad ist manchmal schlecht zu sehen - am besten mit einem kleinen Lackstift einen Tupfer verpassen.
Anbei die… -
128replica-101
Hat eine Antwort im Thema Bremssättel gesucht verfasst.Beitrag...ganz einfach und schnell, unsere suchfunktion hier oben rechts in der ecke (die lupe):
"zündung 850" eingeben...
https://italo-youngtimer.de/wc…Field=time&sortOrder=DESC
...und schon der erste beitrag zeigt u.a., wo barthel den most holt.
edit: natürlich… -
Carpur
Hat eine Antwort im Thema Bremssättel gesucht verfasst.BeitragOk danke. Und letztendlich noch ein Top von euch:wo finde ich die Markierung auf dem Schwungrad um die Zündung abzublitzen ? Ist da was oder nur Riemenscheibe? Selbst da sehe ich nichts. Gibt es Bilder von? -
Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)Martin, ein bisschen Nachschlag.......
Es stimmt, der 58/70er HP-Motor hat keinen Versatz - dafür sind die Kolben beim850erAbarth gepresst, kürzer und haben viel mehr Spiel. Laufruhe ist grad nicht erforderlich.....
Natürlich sollte man die Kolben… -
Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)Uwe.....100 Points!!!!!
Das Dingens ist es - man drückt aufs Köpfchen und dann kommt das Hebelchen langsam raus......war für mich eine magische Erfüllung. Bis heute..... -
Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)...der Fingernagelkiller
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Seat Sport 1430
Reaktion (Beitrag)Hallo Martin ,
ich glaube dass der Signore Dante Giacosa , seinerzeit Konstrukteur dieser Motoren , einfach aus Kostengründen darauf verzichtet hat , komplett neue Gussformen für den 850er zu entwerfen , da es sich ja um ein Baukastensystem handelte ,…