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    2. Eine kleine Geschichte um Ärger mit der Werkstatt. 1

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    2. Wer kennt einen Verchromer? 9

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    2. Getriebenummern 850T 1

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    4. kloeschgen

    2. Wer kennt eine zuverlässige, preislich bezahlbare MotorenbaufIrma in Süddeutschland für Tuningmassnahmen (Erleichtern KW und Schwung, Kopfbearbeitung usw.)? 40

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    2. Probleme beim Gasgeben Fiat 850 Spider 6

      • JosuaFiat
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    2. Steyr Fiat 600 mit A112 70HP Motor Vergaserproblem 22

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    2. Fiat 850 spider kein Strom am Lenkrad 4

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    2. Lenkrad will nicht los fiat 850 spider 3

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    2. Fiat Spider Stammtisch Region Stuttgart 10.10.2025 Schwanenbräu Bernhausen

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  • Enzo Gr.4

    Hat eine Antwort im Thema Eine kleine Geschichte um Ärger mit der Werkstatt. verfasst.
    Beitrag
    Württembergische habe ich auch mit allen Oldtimern! Top Service nie Probleme gehabt.

    Der Typ hat keine Eier in der Hose, wäre das bei mir passiert hätte ich dir das Auto Lackieren lassen ( nach Absprache natürlich) und ohne Schaden zurück gegeben.

  • Saghon

    Thema
    Was mir jetzt wieder passiert ist. Eine kleine Geschichte von und mit Chris und seinem Autobianchi.


    Es war ein schöner sonniger Tag im Juli als ich meinen kleinen roten nach der Lackierung endlich soweit hatte, dass ich ihn zu seinem terminierten…

  • Abarth Coppa Mille

    Hat eine Antwort im Thema Wer kennt einen Verchromer? verfasst.
    Beitrag
    Hallo Josua,
    Spass mal beiseite. Nur weil ich in deine Historie hier reingeschaut habe, weiss ich, dass du einen 850 Sport Spider fährst, und nicht einen Fiat 850 Spider (1. Serie bis 1968), wie in deiner Vorstellung angegeben. Bitte Mal einfach ändern.…

  • TheRollingStone

    Hat eine Antwort im Thema Wer kennt einen Verchromer? verfasst.
    Beitrag
    Chromfabrik in Vaihingen - nicht gerade Westerwald, aber die machen sowas. Da lassen auch die ganzen youtuber arbeiten^^

    https://chromfabrik.co/

  • Abarth Coppa Mille

    Hat eine Antwort im Thema Getriebenummern 850T verfasst.
    Beitrag
    Moin Klaus,
    der Z 850 TK hat eigentlich immer die 4x M10 Schrauben an den Achswellenflanschen/Kupplung mit den großen Gleitsteinen (größer als beim 600 T) gehabt. Wenn bei deinem Ersatzgetriebe dort 4x M8 Schrauben mit dünneren Wellen vorhanden sind,…

  • MadMike

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von pierino im Thema Lancia Dedra, Unterlagen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Keine ahnung ob es da verschiedene gibt, jedoch immer häufiger ist die qualität nicht mehr so gut, sprich da fehlt mal ein loch oder passt nicht mehr hundert prozent, letztens grad passiert bei einer 850 Kopfdichtung. Darum immer mit der alten…

  • Boxerteam 10

    Hat das Thema Getriebenummern 850T gestartet.
    Thema
    Hallo in die Runde,
    habe da mal eine Frage an die Spezialisten.
    Ich sollte an meinem 850T/ Zastava,das Getriebe abdichten,meine Getriebenummer ist 100D100,128003,4116318,das Getriebe hat die" dicken" Wellen mit den M10 Schrauben am Achsflansch.
    Jetzt habe…

  • pierino

    Hat eine Antwort im Thema Lancia Dedra, Unterlagen verfasst.
    Beitrag
    Keine ahnung ob es da verschiedene gibt, jedoch immer häufiger ist die qualität nicht mehr so gut, sprich da fehlt mal ein loch oder passt nicht mehr hundert prozent, letztens grad passiert bei einer 850 Kopfdichtung. Darum immer mit der alten…

  • liguana2012

    Hat eine Antwort im Thema Wer kennt einen Verchromer? verfasst.
    Beitrag
    Der Glööckler lackiert sie Dir dann in Goldrosa ( Farbton gibts nur bei ihm ) . lol . ;)

  • liguana2012

    Hat eine Antwort im Thema Wer kennt einen Verchromer? verfasst.
    Beitrag
    Mein Vorschlag ( je nach Deinen technischen und handwerklichen Voraussetzungen ) :
    Entchromen = gleichzeitig rostfrei beizen , danach die beschädigten Stellen ausbeulen oder schweissen , Rest mit Verzinnen oder Spachtel , dann grundieren und lackieren .
    …