Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer
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Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Golly im Thema Vorstellung & Projekt – Fiat 127 / Seat Fura (Rennumbau) reagiert.Hallo zusammen,
nach längerer Zeit des stillen Mitlesens möchte ich mich hier gerne vorstellen – und zugleich ein Projekt zeigen, das mich über viele Jahre begleitet hat und mir sehr am Herzen liegt.
Der eine oder andere wird mich hier vielleicht sogar… -
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Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Abarth Coppa Mille im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Hallo Jürgen,
du brauchst nicht lange zu überlegen. Den Umbau von der 155er Kupplung mit altertümlicher Schraubenfederdruckplatte (600), auf eine moderne 160er Federteller-Kupplung (127, A-112) vom 903ccm Motor habe ich hier schon einmal beschrieben.… -
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Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von speedy im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Ach, wenn der Klaus hier nicht immer " hier werden Sie geholfen"-spielen würde.................müssten viele hier VW- Golf fahren! -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von speedy im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Klaus mal wieder ganz perfekt!
Nur etwas ganz Wichtiges habt Ihr übersehen......
Mir als Halbblinden fällt das auf dem Bild sofort auf , und um Schlimmers zu vermeiden melde ich mich gleich:
.....der Kollege auf dem Bild hat den rechten Schnürsenkel offen
… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Abarth Coppa Mille im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Hallo Jürgen,
wenn du mich meinst ? An meinem Corsa-Motor ist die periodenspezifisch korrekte Häussermann (LUK) Tellerfederkupplung verbaut, wozu es die entsprechende ABARTH-Schwungscheibe ABA 0506 (Berni-Motori) braucht , siehe Fotos. Das Drehmoment… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Pille im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Ich hab mir damals einen nackten Block und den Kühler reingehängt und dann die Wasserpumpe ca 5cm hinter dem Flansch durchgesägt. Du hast ja schön viel Platz im Motorraum, schraubst den Flansch an und kannst jetzt den Keil genau erstellen, bis das…
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von juesch im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Hallo Klaus,
klar, dass man da nicht mit kommt. Es hat mir die Tabelle durcheinandergeschmissen und ich habs nicht gemerkt.
Die fetten Daten sind die gemessenen der abgebildeten Nockenwelle f. Rechtslauf. Alle anderen Zahlen sind aus Handbuch oder vom… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von speedy im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert......so, so Klaus - Ihr ward also auch in dem dunklen Zimmer hinten rechts in Cremona!
Wo der Patrone mächtig hinter seinem großen Stilmöbel-Schreibtisch saß, und habt ihm mit den Lire-Handtüchern gewunken, damit sein Sohn aus irgendwelchen Ecken… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von Abarth Coppa Mille im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.Hallo Jürgen,
bei allen Respekt, aber so ganz folgen kann ich dir leider nicht. Was für eine "passende" NW baust du in den 850 N Block ein ? Bei den auf deinem Foto 3144 abgebildeten NWn, ist die rechte NW für einen Rechtslauf. Die von dir fett… -
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Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von juesch im Thema Fiat 850 Motor in 600 D einbauen / Versatzkeil Wasserpumpe reagiert.So, die Nockenwelle passt schon mal. Mit den Kettenrädern vom 600D komme ich mit dem Nockencenter auf ca. 103,5 bis 104° nach OT.
